Vic posarà en marxa els primers radars de velocitat el 9 de desembre

Dilluns 9 de desembre. Aquesta és la data en què entraran en marxa els tres primers radars de velocitat a Vic. “Ja fa dies que estan instal·lats i provats”, explica la regidora de Convivència i Seguretat, Elisabet Franquesa (Junts), detallant que s’ha hagut de programar el sistema dels nous aparells amb el funcionament informàtic de l’Ajuntament. “Com que ja podem fer una bona lectura de les matrícules, posem en funcionament les màquines”, relata. Els tres sistemes estan ubicats al carrer de l’Era d’en Sellés –entre la comissaria dels Mossos d’Esquadra i la Guàrdia Urbana de Vic–, l’avinguda dels Països Catalans –entre la passarel·la del Sucre i el pont del Blanqueig– i al carrer Torelló –a tocar del Supeco–. Es tracta de les tres vies amb més accidents. L’objectiu dels tres aparells, doncs, és "baixar l’accidentalitat”. Tal com subratlla Franquesa, “ens va augmentant any rere any” i, per tant, “hem de prendre mesures”. https://youtu.be/YMTegWf-ids?si=A2SfGL9KP442S4cP Molts d’aquests accidents, segons la regidora, són per excessos de velocitat o bé per cotxes mal estacionats que fan que els vianants no tinguin bona visibilitat. Per contrarestar aquest últim fet, fa temps que la Guàrdia Urbana de Vic volta amb el delta car, un cotxe que detecta i multa els vehicles que estan mal aparcats. Per evitar l’accidentalitat en els carrers on més n’hi ha, els radars són la solució. “Amb aquests dos elements volem erradicar aquesta accidentalitat”, subratlla. L’estiu passat ja es van instal·lar les caixes dels radars. Això ja va fer saltar l’alarma entre els conductors, que encara s’han alterat més aquests últims dies en veure-hi moviment d’operaris, que acabaven de deixar-ho enllestit per a la posada en marxa. Els missatges amb informació poc constrastada ha corregut per tots els grups de WhatsApp. No es podrà superar els 50 quilòmetres per hora a l’avinguda dels Països Catalans ni al carrer Torelló. Es tracta de les dues vies on hi ha quatre carrils, dos per sentit. De fet, les càmeres no sempre controlaran ambdós sentits. Només funcionaran en un sentit, però el conductor no sabrà mai quin és. La del carrer de l’Era d’en Sellés, en canvi, serà a 30 quilòmetres per hora i només vigilarà els cotxes en un sentit, és a dir, els que entren a Vic pel tanatori i la Guàrdia Urbana, o bé els que pugen del carrer Sot dels Pradals. “Creiem que aquest serà el més perillós perquè estem acostumats a venir de carreteres d’on es pot córrer més”, avisa la regidora, remarcant que “quan s’entra a la ciutat cal treure el peu del gas”. Malgrat que el radar només controli un sentit, hi ha un estudi sobre la taula perquè a la llarga es pugui fer al carril de sortida de la ciutat. El preu de la multa va en funció de la velocitat que se sobrepassi. En tots dos casos, en el moment que se superi la velocitat fins a 50 quilòmetres per hora de més, la sanció és de 100 euros. És a dir, s’haurà de desembutxacar aquest import si es circula entre els 51 i 100 km/h pel carrer Torelló i l’avinguda Països Catalans, i també entre els 31 i 80 km/h pel carrer de l’Era d’en Sellés. Si se superen els 80 o 100, serien 100 euros més. El cost d’aquesta instal·lació ha ascendit a uns 20.000 euros.

Vic posarà en marxa els primers radars de velocitat el 9 de desembre

Commemoren el Dia de les Persones amb Discapacitat

“Volem trencar la concepció que tot s’ha de comprar de primera mà”

La demolició del mercat municipal de Vic serà més ràpida del previst

Transformen un casal d’avis de Vic en una cafeteria oberta a tothom

LA PREGUNTA

És bona idea que el Govern central creï una empresa pública per construir habitatge?

Troben un home mort en una nau abandonada de Vic

Tres ferits en un accident a la carretera de Santa Eugènia

Vic posarà en marxa els primers radars de velocitat el 9 de desembre

Enxampada una conductora a 215 per hora a l'Eix Transversal, a Calldetenes

Bolca un tràiler a l'accés a l'Eix de la carretera de Roda

Un cotxe s'estampa contra una marquesina a Sant Joan de les Abadesses

Premien Casa Tarradellas per haver reduït un 20% la petjada logística

A 215 per hora a l'Eix Transversal

Bon Preu compra a Danone la planta de Parets del Vallès i invertirà 30 milions per convertir-la en un hub de distribució

“Preferim tenir 3.000 clients petits que no pas un de gran”