L’encesa polèmica per la restricció del trànsit a l’Eixample Morató, que va tenir el punt culminant abans de les eleccions amb l’exigència dels comerciants a l’Ajuntament perquè fes marxa enrere en els canvis de circulació, va camí de solucionar-se. Ajuntament, comerciants i veïns van rubricar un pacte la setmana passada que els acosta a un acord. Aquest pacte inclou com a mesura temporal i d’urgència la reversió del sentit de circulació al carrer Bisbe Casadevall, que ara és de sortida al Passeig, perquè passi a ser d’entrada a l’espera d’un estudi de conversió en zona de vianants que culmini amb un procés participatiu del veïnat per avalar la decisió final.
L’acord, signat per Josep Armengol, de la taula veïnal; Pere Trasserra, de la taula de Comerç, i Maria Carme Bover, regidora de Comerç i Turisme de l’Ajuntament, no especifica una data concreta d’aplicació. A la vista de les primeres reaccions, aquest pot convertir-se en motiu de fricció: els comerciants pretenen que s’apliqui de forma immediata, mentre que l’Ajuntament preferiria tenir finalitzat l’estudi de conversió en zona de vianants abans de fer efectiu l’acord. No volen arriscar-se a implantar un canvi i, després, si l’estudi el contradiu, haver-se de fer enrere. L’estudi ha d’estar enllestit de forma imminent. L’Ajuntament voldria que la solució final fos ratificada per comerciants i veïns. La fórmula no està definida, però podria ser una consulta, com la que es va fer al passeig de la Generalitat pel mercat del diumenge.
Mentrestant, el focus d’atenció se centra en l’obertura del carrer Bisbe Casadevall. Aquest carrer és un dels que facilitava el trànsit de pas al barri. Per això, i aquests aspectes també figuren a l’acord, ara s’hi posen un seguit de condicions: evitar que sigui un trajecte de pas, senyalitzar a l’inici del Portalet la desviació del trànsit cap a altres punts de la ciutat o que els clients de comerços de l’Eixample Morató puguin aparcar de forma gratuïta a la zona de Josep M. Sert. L’Ajuntament ha de quantificar-ne el cost per aplicar-ho. Altres compromisos són incentivar l’activitat a la plaça dels Màrtirs que ajudi a atraure potencials clients al barri i controlar l’aparcament tant en zona de càrrega i descàrrega com en zones prohibides de l’Eixample Morató. La limitació de la zona blava a mitja hora a la plaça dels Màrtirs i al carrer Nou es flexibilitzarà fins a una hora.
L’alcaldessa, Anna Erra, advoca per un consens entre les parts. L’acord subscrit, defensa, va en aquesta direcció. Tot i això, explica que voldrien implantar els canvis un cop tinguin l’estudi –“ara s’està acabant”– i que els agradaria que la proposta, fruit d’un procés de participació, la ratifiqués el veïnat.
Josep Armengol, portaveu de la taula veïnal, subratlla que “busquem un consens” que beneficiï veïns i comerciants. “Tornar a la situació d’abans no pot ser”, adverteix. L’estudi de conversió en zona de vianants i el procés participatiu, claus. Obrir el carrer Bisbe Casadevall, diu, no pot incrementar el trànsit de pas.
El president de Vic Comerç, Pere Tresserra, considera que les mesures acordades “s’han d’aplicar ràpid” perquè “hi ha comerços que cada setmana fan dos i tres calaixos a zero”. “La conversió en zona de vianants va ser un fracàs total; és un degoteig constant de comerços que tanquen”, apunta.
