Josep Autet recull la història del Ral·li Andorra en un llibre

Amb una trajectòria de gairebé mig segle vinculat al món del motor, no és d’estranyar que quan alguna entitat vulgui fer una exposició o publicar un llibre acudeixi al periodista vigatà Josep Autet. El 2019 ja va ser l’autor d’Escuderia Osona, 50 anys de projectes, que es va presentar en un acte que va reunir pilots i aficionats al motor, i ara ha escrit Ral·li d’Andorra. Un petit país, un gran ral·li. Un volum sobre les cinquanta edicions de la prova del Principat que es presentarà dimarts a l’Auditori Nacional d’Andorra a Ordino en un acte on ha confirmat la seva assistència el president de la FIA, la Federació Internacional d’Automobilisme, Jean Todt.

L’encàrrec li va fer l’any passat en plena pandèmia l’Automòbil Club d’Andorra (ACA) i hi ha invertit un any i mig de feina de recerca. “El tema històric em ve molt de gust perquè porto tants anys en aquest món que tinc arxius, records, contactes…”, detalla. A la prova cinquantenària andorrana fa temps també que hi treballa professionalment en temes de comunicació, cosa que li ha facilitat la tasca en alguns aspectes. La distància física amb el país i la greu riuada del Valira del 1982 que va destruir la seu de l’ACA i el seu arxiu, en canvi, han estat els principals esculls que ha hagut de salvar. “Hi he hagut d’anar sis o set vegades amb un programa ajustat de temps per fer recerques i entrevistes i he hagut de fer molta arqueologia per resoldre la manca de documentació entre 1973 i 1978”, comenta. Tot i així, totes les edicions del Ral·li Andorra tenen la mateixa informació de guanyadors, trams i fotografies, entre d’altres. També hi ha recollida l’activitat prèvia de l’ACA abans de la seva prova més emblemàtica i la biografia dels pilots andorrans més importants que l’han guanyat. “Així els donem a conèixer i els fem un petit homenatge”, diu.

La del Ral·li Andorra és una història d’alts i baixos, que va començar el 1970 i que ha tingut algun any d’absència. “Ha anat subsistint i des de fa una dècada és una de les proves més importants del sud d’Europa de regularitat. S’ha sabut reinventar i per això crec que és important”, destaca Autet, que afegeix que poques proves arriben als 50 anys “només hi ha també el Ral·li Osona, el Catalunya i el 2.000 Viratges”.

El periodista, amb una llarga trajectòria també com a pilot i copilot, on destaquen un Campionat de Catalunya de ral·lis i quatre d’Espanya, se sent còmode en aquesta faceta de cronista i no amaga que té ganes de continuar fent-s’hi un nom.