En van dir La Tredicesima per no haver de recordar els anys que feia ni haver de recórrer al 12+1 que com a recurs ja trobaven una mica gastat. I perquè, a més, aquesta paraula en italià té connotacions positives, perquè és així com es coneix la paga de Nadal que reben els treballadors.
O sigui que lluny de supersticions i apel·lacions a la mala sort, el que transmetia era alegria. I d’aquesta manera va voler celebrar i organitzar el Moto Club Manresa la 13a edició de la seva Rider 1000, una trobada no competitiva de motos de tots els estils i èpoques per compartir més de 24 hores de cultura motera i rutes de 300, 500, 700 i 1.000 quilòmetres de recorregut al voltant del centre neuràlgic de la prova, que per primera vegada va sortir del Bages i es va traslladar a l’esplanada del pavelló de Manlleu.
Divendres a la tarda es van començar a concentrar els participants, per passar les verificacions, i dissabte puntualment a les 6 del matí es van començar a donar les sortides, en grups de sis, als diferents pilots: a primera hora, per als que anaven més lluny i als volts del migdia era el torn a les rutes més petites.
Per això, dissabte durant moltes hores les carreteres d’Osona es van omplir com mai de motos. La inscripció va ser de rècord, amb més de 2.000 participants procedents d’arreu de Catalunya, de la resta de l’Estat i també d’internacionals.
La Rider 1000 es va tancar amb 672 inscrits, la 700 amb 412, la 500 –la més nombrosa– amb 885 i la 300 amb 294. En total, doncs, més de 2.200 participants. La ruta llarga va travessar territori francès per arribar fins a Bagèneres-de-Luchon i el Col de Soulor per tornar via El Formigal i cap a Pont de Suert. La curta ho feia per la ruta est, sortint per Coll d’Ares a El Voló i tornant per Puigcerdà.
Dissabte a la nit, a mesura que tots els participants anaven tornant a la base acabat el seu periple, el recinte es va convertir en tota una festa. A més, diferents marques hi van tenir muntades caravanes per presentar-hi les seves novetats.
De manera paral·lela, dissabte al migdia també hi va haver una trobada de motos Sanglas, en homenatge a la històrica marca que havia tingut factoria a Manlleu i que durant dècades van ser, entre altres, les motos de la Guàrdia Civil de trànsit.
{{ comment.text }}