Retrobats dins un vehicle

Emulant Carlos Sainz i Luis Moya –que fa anys van tornar a compartir habitacle en un ral·li històric per recordar els 15 anys de proves plegats arreu del món– Mia Bardolet i Kini Muntada correran junts aquest dissabte la Volta a Osona Clàssic Ral·li. En el seu cas, ho faran per rememorar que enguany es commemoren els 25 anys de l’últim ral·li que van fer junts, el Catalunya-Costa Brava del 1996, any en què van competir amb Seat i van contribuir amb els seus punts a que l’equip es proclamés campió de marques del Mundial. “Anem a passar-ho bé sense cap objectiu. Es tracta de fer una bona mitjana i gaudir d’un dia recordant els trams que havíem fet”, expliquen els protagonistes del retrobament. La idea va ser de Muntada, que té un Porsche 911 SC amb el qual participa en algunes proves de clàssics. “Ara amb aquest cotxe faig de pilot, que és el que més m’agrada, però podent anar al costat d’en Mia no m’ha costat gens tornar a fer de copilot”, diu el manlleuenc, que aquests dies es posa al dia sobre l’ús dels aparells de mesura de regularitat. “És molt diferent del que fèiem fa anys però sempre és un ral·li. A la velocitat hi ha més estrès i aquí vas a passar-ho més bé. Tenim un cotxe per anar tranquils i procurarem fer-ho bé”, afegeix Bardolet. Muntada i Bardolet, el 1996 en l'últim Catalunya-Costa Brava junts La cita d’aquest dissabte, amb carretera tancada al trànsit, l’organitza la secció Esportiva del Clàssic Motor Club del Bages i té la sortida i l’arribada a Roda de Ter, on també hi haurà un reagrupament al migdia juntament amb el de mig matí a Manlleu i un altre a la tarda a Viladrau, en els quals es podrà veure de prop els vehicles participants. Consta de 300km per les carreteres d’Osona, el Berguedà i la Selva i forma part del Campionat de Catalunya en les modalitats RS (Regularitat Sport), RSS (Regularitat Super Sport) i Legend (Legend FCA). Totes juntes sumaran una cinquantena de cotxes participants, entre els quals el del tàndem Bardolet-Muntada, que torna plegat un quart de segle després per fer gaudir, de ben segur, els amants del motor. Especialment, aquells que recorden amb claredat la major gesta de la parella osonenca: l’inesperat i èpic triomf al Campionat d’Espanya de ral·lis d’asfalt del 1993 amb Opel. No el van aconseguir fins l’última prova del calendari, on fins i tot van bolcar, i tan sols uns mesos abans Bardolet no tenia ni cotxe ni patrocinador. “Vam disfrutar i patir a parts iguals amb rivals molt forts. Llavors érem professionals i teníem la pressió de guanyar”, recorda el pilot. Unes vivències que molt probablement es faran presents de nou dissabte mentre circulen per les carreteres on van forjar les seves trajectòries des de joves.

Retrobats dins un vehicle

La FCA engega l’Escola Catalana de Kàrting

Aquest dijous fa 25 anys que Àlex Crivillé es va proclamar campió del món de 500 cc

Nandu Jubany presenta el seu projecte pel Dakar d’Aràbia 2025

Busto s’imposa a Camprodon i va camí d’un nou campionat d’Espanya de trial

LA PREGUNTA

Creu que seran positius els aranzels anunciats per Donald Trump?

Tres ferits en un accident a la carretera de Santa Eugènia

Bolca un tràiler a l'accés a l'Eix de la carretera de Roda

Aliança Catalana es constitueix a Osona amb les municipals de 2027 a l'objectiu

Enxampada una conductora a 215 per hora a l'Eix Transversal, a Calldetenes

“Em va apallissar davant del nostre fill”

Un cotxe s'estampa contra una marquesina a Sant Joan de les Abadesses

Premien Casa Tarradellas per haver reduït un 20% la petjada logística

Bon Preu compra a Danone la planta de Parets del Vallès i invertirà 30 milions per convertir-la en un hub de distribució

La Farga de Bebié: la decadència d'una de les colònies tèxtils més grans del Ter

Vic posarà en marxa els primers radars de velocitat el 9 de desembre