Seva, capital del motor d’Osona

La parella formada per Nil Arcarons i Èric Tomàs es va proclamar campiona de la cursa de Resistència 3h de Seva - Laia Sanz, que es va disputar diumenge al migdia. En un circuit d’uns 3km de recorregut entre tres camps grans i una zona boscosa amb trams variats i més o menys ràpids”. Per darrera d’Arcarons i Tomàs van quedar Francesc Aguilar i Albert Arjonilla i Jordi Galera i Marc Truyols, aquests darrers campions en Júnior. Entre la trentena d’equips i la seixantena de participants hi havia altres pilots professionals i reconeguts osonencs com Gerard Farrés i Xevi Pons, que van ser quarts (i primers en categoria Sènior), o Arnau Lledó i Rosa Romero, entre d’altres. Els primers locals van ser la parella formada per Gerard Font i Albert Màrquez mentre que Martí Puigrodon i Pere Saborit es van imposar en la categoria de Màster 45. Qui finalment no hi va participar va ser l’amfitriona, una Laia Sanz que no va parar de firmar autògrafs i de fer-se fotos entre les centenars de persones que es va acostar fins a Seva per veure aquestes 3 hores de resistència. La pilot va explicar que “m’estic preparant pel Dakar, queden poques setmanes i està molt a prop. A més serà un Dakar diferent perquè no el correré amb moto i per aquest motiu no hi he participat”. Encara que no era per ganes: “Hem tingut molta sort amb el temps, el terreny està ideal, ni massa moll ni massa sec, ideal per gaudir-lo molt damunt la moto, em fan molta enveja, la veritat”, assegurava a l’equador de la cursa. I afegia que “el més important és que els pilots que hi ha, ho gaudeixin”. A més a més, la pilot establerta a Seva destacava la gran tasca que havien realitzat els voluntaris per portar a terme aquesta cursa, un reconeixement al qual també es va afegir Pol Barnils, regidor d’Esports de l’Ajuntament de Seva, organitzadors de la prova: “Estem molt contents de poder-ho fer un any més, i ja en són cinc, des de l’Ajuntament hi ha la predisposició màxima per portar-lo a terme, és una gran feinada però comptem amb un gran nombre de voluntaris que ho han fet possible”. Barnils recordava que “Seva és un poble de motor, la Laia Sanz està a un altre nivell i ara toca parlar de motos, però també tenim un Pep Bassas amb cotxes, i toca gaudir-los i reconèixer l’esforç que fan i que portin el nom de Seva arreu”. En aquest sentit, Sanz recordava l’inici de la cursa: “Em volien fer un homenatge i a mi això no m’agrada i va ser quan va sortir la idea de fer una cursa de resistència, una cosa per a tothom i que alhora doni vida al poble”. I de vida no n’hi va faltar en una jornada assolellada que es va omplir d’amants del món del motor. Tant Sanz com Barnils van avançar la possibilitat de canviar les dates de cara a la propera edició, ja que enguany, també va coincidir amb el Campionat d’Espanya.

Seva, capital del motor d’Osona

“El Dakar han sigut les meves vacances”

Nani Roma estrena cotxe amb l’ambició de tornar a guanyar al Dakar

La FCA engega l’Escola Catalana de Kàrting

Aquest dijous fa 25 anys que Àlex Crivillé es va proclamar campió del món de 500 cc

LA PREGUNTA

Creu que s’acabarà aviat la guerra d’Ucraïna?

Mor el fotògraf, activista i excursionista Antoni Anguera

Dos ferits lleus en un accident a la C-17 a les Masies de Voltregà

Envien a presó l'home que va apunyalar la seva parella a Sant Hipòlit

Incendi en el garatge d'una casa de Roda

Sílvia Orriols, alcaldessa de Ripoll

Nandu Jubany i la seva nova Mercedes-Benz Classe V

Un dels rams que es pot veure des de la carretera paral·lela a la C-17, on hi va haver l'accident

Detingut per quatre robatoris amb força en establiments de Vic

Mig centenar de persones condemnen l’intent de feminicidi a Sant Hipòlit

Un cotxe bolca a Vic després de xocar contra un altre