Per què les obres dels últims anys no han solucionat les incidències de la línia R3?

La línia R3 de Rodalies fa dècades que acumula retards, incidències i complicacions per a la mobilitat dels usuaris. Això és en bona part per la infraestructura de la xarxa, que en ser de via única fa que un petit problema es prolongui al llarg de tot el recorregut. Aquesta setmana es va reobrir el tram entre Ribes de Freser i Puigcerdà després d’estar tallat per obres des del gener, quan hi va haver el temporal Harry que va desembocar en la crisi de Rodalies. Ara bé, la reobertura va estar marcada per una incidència el mateix dia que va fer que durant hores el servei continués sense funcionar. A l’Infopòcast d’avui expliquem l’origen de tots aquests problemes i per què tot i les obres que s’hi han fet les incidències són constants.