Per compensar la pèrdua es mantindran les places de pagament que es van posar en marxa al juny als carrers que hi ha a tocar –una seixantena entre Enginyer, Pinós, Tetuan, Minetes i Tarragona– i que es van ampliar al juliol amb unes 200 places més. Aquestes darreres són de zona verda: gratuïta per a veïns i comerciants amb targeta identificativa però de pagament per a la resta de conductors. A més, l’acabament de les obres permetrà eliminar els espais de càrrega i descàrrega situats en carrers perpendiculars com Enginyer, Pinós o Minetes i reconvertir-los en aparcaments de zona blava.
De les actuals 56 places d’aparcament en zona blava, mitja dotzena funcionaran només a les tardes perquè durant el matí seran espais per a la càrrega i descàrrega. Al llarg del carrer, s’han senyalitzat tres espais d’aparcament per a motos, tres places per a minusvàlids i dues àrees exclusives de càrrega i descàrrega. També s’han fet petits canvis en la situació de les parades d’autobús però es mantenen les mateixes prop de les cruïlles amb Minetes i Enginyer.
Els carrils de circulació passen dels quatre que hi havia abans al llarg de tot el tram reformat a dos o tres, segons el punt. A les cruïlles amb Francesc Ribas, al nord, i Agustí Vinyamata, al sud, es mantenen quatre carrils. A la resta d’encreuaments, la part més propera a la vorera s’ha habilitat com a carril de gir per no perjudicar la fluïdesa del tronc central. “La dimensió és l’adequada”, creu el regidor d’Obres i Projectes, Albert Camps. Segons les dades que tenia l’Ajuntament abans de fer les obres, cada dia es movien pel carrer Girona entre 15.000 i 17.200 vehicles, segons el tram.
El final del gruix de les obres –aquestes setmanes els operaris encara treballen per fer petits acabats o retocs– i la reobertura al trànsit també ha comportat el retorn als sentits de circulació habituals als carrers situat entre el carrer Girona i la via del tren. Un dels canvis més significatius és a Minetes, on els cotxes tornen a circular en direcció a la via del tren fins a Joan Enric Dunant. Aquest vial també té doble sentit: direcció sud fins a Pinós i direcció nord de Bruniquer a Pinós.
El regidor Camps no descarta petits canvis en la senyalització o la situació del mobiliari urbà a partir de l’ús que vagin fent els veïns i de les aportacions o comentaris que es rebin.
{{ comment.text }}