El ple de Caldes ha aprovat els preus públics que regiran quan es posi en marxa la zona blava al municipi. L’aprovació del preu s’ha fet en el marc de la revisió de les taxes i ordenances fiscals per al 2018.
Els preus aprovats preveuen la divisió dels aparcaments de zona blava en dues zones diferents. La zona A, situada a l’oest del nucli urbà i que inclou el centre històric tindran el preu d’1,5 euros per hora per als no residents i s’hi podrà aparcar un màxim de dues hores i dos quarts. La zona B, a l’est a partir del carrer Homs, tindrà un cost menor. Valdrà un euro per hora i s’hi podrà estacionar durant un màxim de quatre hores i mitja.
L’ordenança preveu que els residents tinguin 90 minuts gratuïts en qualsevol de les dues zones. Aquesta mesura també s’aplicarà als no residents que tinguin l’etiqueta ECO de la DGT al cotxe.
L’aprovació de preus de la zona blava és un pas previ necessari per poder-la posar en marxa. Tot i això, no hi ha data prevista d’inici fixada, malgrat que està previst que engegar entre final de febrer i principi de març. Encara hi ha tràmits i licitacions pendents que poden variar el termini. Al gener, es farà una campanya informativa amb tots els detalls.
Onze parquímetres
L’Ajuntament de Caldes implantarà 11 parquímetres distribuïts pels carrers amb places d’aparcament de pagament. Quatre estaran distribuïts al llarg del carrer Pi i Margall. La resta es posaran al carrer Marquès, prop de Font i Boet, prop del carrer Sant Climent i el carrer Escoles Pies; al carrer Gregori Montserrat, prop de Font i Boet; al carrer Montserrat, a l’alçada de la plaça Moreu i al carrer Avel·lí Xalabarder, prop del carrer Montserrat. Dos parquímetres més es posaran al costat de l’estació d’autobusos.
D’altra banda, el mes de març és previst que es pugui inaugurar el pàrquing de Les Hortes o del Raval Canyelles. Els treballs van començar a principi de setembre i estava previst que durarien set mesos, termini que va marcar l’empresa ACSA, que s’encarrega de les obres.
De moment, la construcció avança a bon ritme, segons comenta l’equip de govern. Un cop acabat, aquest aparcament disposarà de 150 places amb el mateix preu d’1,5 euros que la zona blava. Una part d’aquestes places es posaran a lloguer. La idea és ampliar la capacitat a 240 places en una segona fase en la qual es construirien tres plantes.
{{ comment.text }}