El trànsit al tram urbà de la ronda Sud de Granollers (la C-352) s’ha reduït al voltant d’un 10% en els dies feiners des de l’alliberament del peatge de l’AP-7 a la Roca l’1 de setembre passat. El descens és encara més important si només es tenen en compte els camions, amb una davallada que supera el 30% de dilluns a divendres.
Els caps de setmana el descens és més notable amb una caiguda d’almenys el 31% del trànsit total i del 56% del de camions els dissabtes i del 37% del trànsit total i del 69% del de vehicles de gran tonatge els diumenges.
Són les dades recollides en un estudi de trànsit que el Departament de Polítiques Digitals i Territori va fer durant diversos dies de la segona quinzena de setembre i del mes d’octubre i al qual ha tingut accés EL 9 NOU. Responsables de la conselleria van presentar les xifres dimecres de la setmana passada en una trobada amb l’Ajuntament i la plataforma veïnal Integració Ronda i Sud de Granollers.
El treball també ha analitzat el comportament de la carretera del Masnou (BP-5002) a l’entrada a la ciutat. Les xifres es comparen amb les d’un informe anterior fet l’any 2019. En tots dos casos, s’analitzen dos punts de la ronda Sud (entre les rotondes d’Esteve Terrades i Francesc Macià i de Francesc Macià i Lluís Companys) i un a la carretera del Masnou, prop de la cruïlla amb el carrer Junyent.
En el punt d’estudi situat entre les rotondes de Francesc Macià i Lluís Companys, el trànsit total es redueix dels 22.300 vehicles diaris registrats l’any 2019 en dia feiner als 19.000 recomptats aquesta tardor (-15%). En el cas dels vehicles pensants, baixa de 3.550 a 2.400 (-32%). Entre les rotondes d’Esteve Terrades i Francesc Macià, les xifres són similars: de 22.900 vehicles es passa a 20.900 (-9%) i de 3.800 a 2.500 en el cas dels pesants (-34%).
Analitzant les xifres per sentits de circulació, la caiguda més alta és en direcció a la C-17 al punt de control entre Francesc Macià i Lluís Companys: la intensitat mitjana diària baixa de 12.500 vehicles l’any 2019 a 8.200 del darrer estudi (-34%) i la de camions de 2.000 a 1.000 (-50%). En canvi, el punt que ha notat menys l’efecte de l’alliberament del peatge de la Roca és el situat entre les rotondes de Francesc Macià i Esteve Terrades en direcció la Roca: hi passen 800 vehicles menys al dia (de 10.500 a 9.700, un 8% de reducció) i 600 camions menys (de 2.000 a 1.400, un 30% de davallada).
Els dissabtes la intensitat mitjana diària al punt de control situat entre els giratoris de Francesc Macià i Lluís Companys baixa de 20.900 a 14.500 vehicles, un 31% menys. Si només es compten els pesants, la davallada és del 61% amb 1.700 camions menys (dels 2.800 que hi passaven l’any 2019 als 1.100 que ho van fer durant les setmanes d’estudi). El descens és més accentuat en direcció a la C-17 que no pas en direcció a la Roca i l’AP-7.
Al punt de control entre les cruïlles de Francesc Macià i Esteve Terrades, es passa de 22.800 vehicles diaris els dissabtes a 15.700 (-31%). I de 2.500 camions a 1.100 (56% menys). Per sentits, el comportament és igual que en l’altre punt de control: baixa més en direcció C-17 que en direcció cap a l’AP-7 i la Roca.
Els diumenges es passa de 17.100 vehicles a 10.800 al punt de control situat més a ponent de la ronda Sud (un 37% menys). En el cas de camions, de 2.050 a 500 (-73%). I al punt de recompte del costat est, el trànsit cau de 18.800 a 11.300 (-40%) vehicles diaris i de 1.600 a 500 en el cas dels camions.
Carretera del Masnou
L’estudi mostra que la carretera del Masnou ha registrat una caiguda del pas de camions molt més accentuada que la ronda Sud, sobretot els feiners. La davallada respecte al 2019 és del 73% i passa de 3.000 vehicles pesants al dia a 800. No hi ha diferències entre el trànsit d’entrada i el de sortida a la ciutat, que baixen el mateix i registren la mateixa IMD: 1.100 vehicles pesants en dia feiner.
Els dissabte i diumenge, la reducció del pas de camions també supera la que s’experimenta al tram urbà de la C-352. De fet, és especialmet notable els diumenges amb una caiguda del 88% de sortida a la ciutat (de 550 a 220) i del 90% d’entrada (de 300 a 30). A la BP-5002, els dissabte és el dia que s’ha notat menys la caiguda global de trànsit: -3% de sortida cap al sud i -5% d’entrada.
