El PSC proposa la creació d’un carril bus per transport públic, vehicles privats amb etiqueta ECO i vehicles amb alta ocupació (VAO) a la C-59 entre Caldes i Mollet. També proposa la creació d’un vial segregat destinat a vehicles de mobilitat personal. Ho han traslladat al Parlament en una proposta de resolució que es debatrà a la comissió de Polítiques digitals i Territori.
El text també proposa millores de seguretat, senyalització i il·luminació a la C-59 entre Caldes i Sant Feliu i un replantejament de l’accés a la urbanització Can Valls i de l’accés sud de Caldes. Hi afegeixen l’impuls de la variant sud a la C-1413 entre Sentmenat i Caldes, que, recorden, té el projecte redactat des de 2006, “per evitar el pas intern de camions i vehicles pesants” pel nucli urbà de Caldes.
En una segona proposta de resolució, signada pels diputats Jordi Terrades i Mireia Dionisio, regidors a Granollers i Mollet, també es demana que el Parlament insti el govern “a redactar en el termini màxim de sis mesos un pla d’inversió de la C-59 des de Sant Feliu de Codines fins a l’enllaç amb l’Eix Transversal (C-25), ja al Moianès”. Volen que hi hagi una previsió temporal de les inversions per contemplar-les en els propers pressupostos de la Generalitat.
Al tram de la C-59 entre Sant Feliu i Moià, el Departament de Polítiques Digitals i Territori té tancat un projecte de millora per més de 5 milions. S’eixamplaran els vorals per fer-los trepitjables, es faran apartadors a les parades de bus, es milloraran accessos i es faran passos de fauna.
{{ comment.text }}