L’anunciat acord entre el Circuit i la Fira de Barcelona per la gestió de l’equipament de Montmeló s’ha concretat aquest dimercres matí. A grans trets, suposarà uns ingressos d’almenys nou milions d’euros per al Circuit, que han de contribuir a reduir l’aportació de la Generalitat per equilibrar els comptes de la instal·lació.
L’acord es concreta amb la creació de la societat Fira Circuit. És una societat 100% de la Fira de Barcelona i té l’encàrrec que el Circuit aculli activitat que vagi més enllà de les curses. Tots els ingressos del Circuit seran per a aquesta societat, a canvi d’un mínim de nou milions d’euros el primer any, el 2025. Aquesta xifra garantida, que s’eleva a 10 milions el 2026, s’elevarà en funció dels ingressos. Els primers 45 milions d’euros comportaran l’ingrés d’un 25% i les xifres superiors, del 20%.
La Fira ingressarà aquestes quantitats a Circuits de Catalunya, SL, la societat amb majoria pública que mantindrà la titularitat de les instal·lacions de Montmeló i dels contractes amb la Fórmula 1 i MotoGP. Circuits de Catalunya passarà ara a ser una patrimonial que gestionarà els actius, però l’explotació directa passa a ser de la Fira de Barcelona a través de Fira Circuit.
La nova societat donarà forma a l’objectiu estratègic que el Circuit aculli activitat més enllà del motor. En la presentació de l’acord d’aquest dimecres s’ha entrat poc en el detall de les possibles activitats. El director general de Fira de Barcelona, Constantí Serrallonga, s’ha limitat a dir que hi haurà “part del producte que ja tenim i d’altre de nou”. Hi ha hagut referències a esdeveniments que complementin l’oferta actual de la Fira a Barcelona. També a esdeveniments relacionats amb el turisme d’incentius.
Objectius complementaris
Per als responsables de la fira, l’acord és una oportunitat per explorar més vies de negoci. En paral·lel, la Generalitat destaca que es podrà aprofundir en fórmules que redueixin les aportacions públiques. El secretari general d’Empresa i Treball, Oriol Sagrera, avalua en un milió d’euros la reducció mínima que permet l’acord.
Hi ha coincidències, en canvi, en l’objectiu de reforçar el Circuit. Un reforç que es produeix tant des del punt de vista financer, com en l’activitat. Dos aspectes que contribueixen a incrementar l’atractiu del Circuit, pendent encara que la renovació dels contractes de Fórmula 1 i MotoGP. Més activitat i més solvència financera són aspectes afegits a les inversions que s’estan fent a l’equipament. Tot plegat amb l’objectiu que a Montmeló hi hagi “el millor Circuit estable de món”. Així el qualifica el conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent.
Reivindicació de connexió ferroviària
L’alcalde de Barcelona i president del Consell d’Administració de Fira de Barcelona, Jaume Collboni, s’ha referit a la necessitat de millorar les connexions entre la capital del país i el Circuit. En aquest sentit, ha recuperat la reivindicació d’un baixador específic a Montmeló. Les vies de la línia R3 passen per sota del Circuit i un baixador pren sentit. La proposta ha estat recollida, tot i que encara ha de superar molts tràmits abans de fer-se realitat. L’acord amb la Fira de Barcelona reforça, en tot cas, la petició.
