Al carrer Bruniquer, es mantindrà al tram on ja hi és. També es treballa per crear una àrea verda d’aparcament –gratuïta per a veïns i persones que treballen en aquest àmbit però de pagament per a la resta– en trams del carrer Tetuan, Pinós, Minetes i Bruniquer i als carrers Joan Enric Dunant i Agustina d’Aragó. També formaria part de la zona verda l’aparcament municipal situat a l’antiga pista del BM Granollers. La creació de la zona verda ha de ser aprovada pel ple i està pendent de ser debatuda amb l’oposició.
Tal com va explicar EL 9 NOU divendres, la reforma del carrer Girona, entre Agustí Vinyamata i Francesc Ribas, començarà el 2 d’abril i durarà nou mesos. En aquest moment, ja començarà a funcionar la zona blava als carrers del sector sud. Ho van explicar l’alcalde Josep Mayoral i el regidor d’Obres i Projectes, Albert Camps, en una sessió informativa que es va fer.
L’ampliació de la zona blava i la creació d’una zona verda formen part de les mesures que l’Ajuntament planteja per facilitar l’aparcament en aquest entorn durant les obres. Era una de les peticions que havien fet veïns i, sobretot, comerciants, que temen una reducció de vendes mentre es facin les obres. Amb tot, aquestes mesures podrien ser definitives si donen resultat. Serà una zona “experimental”. “Si no funciona, es canvia”, va assegurar Mayoral. Per Camps, l’entorn del carrer Girona ara “és captiu” de conductors que hi busquen un aparcament per anar al centre. “És una manera per intentar facilitar la rotació mirant que la gent que hi viu o treballa pugui aparcar”.
Per ampliar l’aparcament, l’Ajuntament també planteja que les places de zona blava del mateix carrer Girona que no estiguin afectades per l’obra tinguin una limitació del temps d’estacionament més gran. Servirà per facilitar al màxim la rotació. A més, es treballa per habilitar algun solar de la zona com a aparcament de rotació.
Actualment, al central del carrer Girona entre Vinyamata i Francesc Ribas, hi ha uns 100 aparcaments, tots en zona blava. La reforma en farà perdre una quarantena perquè s’allargaran les voreres a les zones properes als passos de vianants per augmentar la seguretat a l’hora de travessar o es farà un segon carril de circulació prop de les cruïlles amb els carrers perpendiculars. D’aquesta manera, els vehicles que girin no impediran la circulació per l’eix central.
{{ comment.text }}