L’Ajuntament de Granollers ultima la posada en funcionament de les tres noves rampes mecàniques que s’han instal·lat al carrer Carles Riba, entre les cruïlles amb el passeig de la Muntanya i el carrer Lluís Vives.
La connexió de les rampes a la xarxa elèctrica ja s’ha completat i ara s’està pendent de la revisió final per part de l’empresa que ha construït els tres aparells. La previsió és poder-los posar en marxa en els propers dies, ha explicat el regidor d’Obres i Projectes, Albert Camps.
Aquesta instal·lació se sumarà a la que funciona des del maig de 2020 al tram superior del mateix carrer Carles Riba, entre les cruïlles dels carrers Lluís Vives i Veneçuela. L’objectiu de l’actuació és facilitat la mobilitat a peu cap a la part alta de la Font Verda on es concentren equipaments com el tanatori, el cementiri, l’Arxiu Comarcal, el Centre Vallès o la comissaria dels Mossos, entre d’altres.
Les tres noves rampes cobreixen un recorregut de 165 metres amb uns 16 metres de desnivell, gairebé un 10%. La primera, entre el passeig de la Muntanya i el carrer Josep Maria de Sagarra, fa 43,25 metres de llarg. Les altres dues estan entre Josep Maria de Sagarra i Lluís Vives i fan 38,25 metres cadascuna. Entre les dues rampes, s’ha senyalitzat un nou pas de vianants que permet travessar el carrer en aquest punt.
Les obres van iniciar-se el setembre de 2021 i van quedar aturades aquesta primavera quan Abolafio, l’empresa adjudicatària, va renunciar al contracte que també incloïa el manteniment de la instal·lació durant els dos primers anys. Finalment, se’n va fer càrrec Cosplaan Obras y Servicios, que ha fet la instal·lació de les rampes i els acabats de l’obra civil, que estava molt avançada. Tot i l’entrebanc, s’ha mantingut la durada prevista dels treballs: 12 mesos.
Canvis en la mobilitat al carrer Carles Riba
La transformació del tram baix del carrer Carles Riba per la instal·lació de les noves rampes mecàniques ha comportat canvis en la mobilitat a la zona. Des d’aquest estiu, la circulació per aquest carrer és només de pujada, en direcció al carrer Veneçuela. Només conserva el doble sentit de circulació el tram més alt, entre el carrer Veneçuela i els carrers Olivar i Brasil. En aquesta cruïlla, ara, els vehicles que baixen cap al passeig de la Muntanya i el centre de la ciutat no poden seguir recte i han de girar a la dreta –cap al carrer Olivar, on hi ha l’Arxiu Comarcal i els Mossos– o cap al carrer Brasil.
Entre les cruïlles dels carrers Lluís Vives i Olivar, s’ha senyalitzat aparcament en bateria en un dels costats. Això ha permès compensar la desena de llocs suprimits a l’antiga vorera nord del tram entre el passeig de la Muntanya i el carrer Lluís Vives.
“Era una demanda que ens feien els veïns de la zona que ens demanaven pacificar la zona i incrementar l’aparcament”, explica Camps. Els canvis en la senyalització i l’aparcament es van fer després de repavimentar tot el carrer.
