Els terminis que la Generalitat havia promès aquest estiu s’han complert i el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha publicat aquest dijous la licitació de les obres de la variant de la C-59 a Sant Feliu.
Els treballs, per un import de 48 mulIons d’euros, començaran, si tot va bé, la primavera de l’any que ve i tindran un termini d’execució de 30 mesos. L’anunci de licitació es va publicar aquest dijous i es mantindrà obert perquè s’hi presentin empreses fins al proper 3 de novembre.
Amb la creació de la variant es calcula que deixin de passar pel mig de Sant Feliu uns 4.000 vehicles cada dia.La nova infraestructura tindrà una longitud de quatre quilòmetres i discorrerà per l’oest del nucli urbà de Sant Feliu. En la majoria del recorregut, la carretera serà de dos carrils per sentit, més un tercer en direcció Moià per facilitar els avançaments en els trams de més pendent.
En la part amb menys pendent, la carretera tindrà un carril per sentit. A més a més d’això, les obres inclouran la construcció de tres rotondes a nivell per connectar amb les carreteres de Gallifa i Centelles, a més a més de la reposició de camins que donen accés a les propietats adjacents. Amb la rotonda de la carretera de Gallifa també es generarà un nou accés a Sant Feliu.
En paral·lel, el Departament i l’Ajuntament també estan treballant en un conveni perquè la Generalitat excecuti actuacions de millora i integració urbana de l’acgtual travessera de la C-59 i la seva posterior cessió a l’Ajuntament una vegada entri en funcionament la nova variant. Les obres també faran que s’incorpori una barrrera de formigó entre els dos sentits per afavorir la seguretat viària.
Entre els elemens constructius hi ha un viaducte de 515 metres per superar el sot de l’Ullar i un fals túnel de 120 metres de longitud a la zona de Can Bosc, que podrà fer les funcions de pas de fauna i connector ecològic. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, a dit que la nova variant facilitarà “trajectes més segurs”. Feia 20 anys que Sant Feliu perseguia la variant.
