El tren que des d’aquest diumenge torna a circular es va treure amb la posada en marxa del nou servei semidirecte entre Barcelona i Puigcerdà, que no té cap parada a les estacions de la comarca. D’aquesta manera, la línia recupera la freqüència d’un tren aproximadament cada 30 minuts des de Barcelona cap a les estacions del Vallès Oriental. I es fa sense afectar al semidirecte de Puigcerdà, que continuarà sortint de Barcelona en aquest franja horària.
La supressió d’aquest tren havia generat queixes entre els usuaris d’estacions com Granollers-Canovelles i la Garriga perquè es trobaven que entre les 18.11 i les 19.02 no hi havia cap tren per tornar a casa. A més, el tren que sortia a les 19.02 de l’estació de plaça Catalunya va convertir-se en un tren amb parada a totes les estacions i, per tant, amb un trajecte més llarg. Això també va fer que els usuaris habituals veiessin com s’allargava el temps del recorregut.
El Govern ja va anunciar que el tren perdut es recuperaria amb el canvi d’horaris. Ara, s’ha posat un nou tren que surt a les 18.41 de plaça Catalunya i para a totes les estacions i s’ha reajustat uns minuts l’horari dels altres. El de les 19.02 torna a ser semidirecte i, al Vallès Oriental, para a Parets, Mollet, Granollers-Canovelles i la Garriga i continua cap a Vic.
Tot i aquesta millora, el director de Rodalia, Miguel Ángel Remacha, recorda que la línia del Vic té el nombre màxim de circulacions que permet la infraestructura en via única.
