La majoria dels ajuntaments, però, no ho veuen clar i, de moment, estant estudiant la proposta d’Enagas, que no han signat.
“Hem de veure si aquesta oferta que fan és millor o pitjor. La nostra percepció és que no ens donen més del que ens haurien de donar”, comenta Pere Cabot, regidor d’Obres i Habitatge de Santa Eulàlia, on el gasoducte té uns 4.200 metres de traçat. Per tant, a l’Ajuntament li correspondrien uns 84.000 euros. Cabot també demana que se’ls doni els detalls del traçat i de com s’executarà el projecte. “Hi ha molts punts que s’han d’aclarir”, diu Cabot. Entre aquests, hi ha l’espai de la futura bassa de laminació que s’ha de fer per contenir possibles creixements del riu Tenes.
“Ells diuen que paguen més del que els correspondria amb les llicències però no volem renunciar a poder fer altres reclamacions si, per exemple, ens fan malbé un camí mentre durin les obres”, comenta l’alcalde de Llinars, Martí Pujol. Aquí, la canonada travessa uns 2,5 quilòmetres i els correspondrien uns 50.000 euros.
“Estem d’acord que ha de passar per aquí però que paguin”, afirma el regidor de Medi Ambient de Lliçà d’Amunt, Pere Grau. L’Ajuntament no està d’acord amb les compensacions. El traçat del gasoducte –uns 2,7 quilòmetres en aquest municipi– travessa el bosc de Palaudàries. “Hi haurà una destrossa forestal evident”, lamenta Grau, que creu que “si passen per aquí és perquè els surt més barat que per altres espais”. Per això, defensa que “no es pot oblidar la valoració social i col·lectiva” dels espais afectats.
En el cas de Caldes, Jordi Coll, regidor de Medi Ambient, recorda que el projecte de gasoducte “coincideix en molts punts amb el quart cinturó, que no sabem per on passarà. Per això, no crec que hi hagi gaire pressa amb aquest tema”. Tot i això, Enagas ja ha sol·licitat la llicència urbanística per a la construcció de la canonada en alguns ajuntaments com el de Santa Eulàlia o Sant Celoni. En aquest darrer cas, el consistori té suspès el tràmit de la llicència a l’espera que s’aprovi el pla especial urbanístic d’aquesta infraestructura. Segons alguns consistoris, les obres en alguns dels trams ja podrien començar després d’aquest estiu.
En el cas de les Franqueses, l’Ajuntament deixa aquest debat per després de les eleccions del 22 de maig.
