La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciat aquest dilluns la licitació imminent de les obres per construir l’estació intermodal de mercaderies de la Llagosta. La construcció de la nova terminal ha de permetre, després, el tancament de la de Granollers.
Segons Sánchez, l’adjudicació es farà aquest 2021 com a mostra que el Ministeri “està decidit a potenciar la quota de transport ferroviari de mercaderies com a eix vertebrador de les cadenes logístiques”.
La previsió és connectar la terminal a l’ample estàndard del Corredor del Mediterrani. La ministra ha fet aquest anunci, sense més concreció, durant una visita a les obres de soterrament de les vies del tren de Sant Feliu de Llobregat. Aquesta actuació va començar a finals de juny i s’allargarà fins a mitjans del 2025.
La setmana passada, just després de prendre possessió com a ministra, Sánchez ja va anunciar el desdoblament de la línia R3 entre Parets i la Garriga.
Sánchez s’ha congratulat de les inversions de l’estat a Catalunya, tant en l’àmbit de Rodalies i trens regionals, com en les mercaderies. Sobre aquesta última qüestió, ha celebrat la propera licitació de les obres de la Llagosta així com l’adjudicació d’un estudi per cercar “alternatives funcionals” que minimitzin l’impacte dels trens de mercaderies al Camp de Tarragona perquè se’n preveu un increment de trànsit amb la construcció del tercer fil.
Pel que fa a la mobilitat ciutadana, ha posat de relleu la segona fase de l’accés a la T1 de l’aeroport del Prat, el projecte per soterrar les vies a l’Hospitalet, la nova estació de Sant Andreu Comptal o les obres per soterrar les vies del tren a Sant Feliu de Llobregat.
{{ comment.text }}