L’Assemblea General de l’Associació Xarxa C17, que aplega ajuntaments, consells comarcals, entitats, empreses i fundacions de les poblacions per les quals passa aquesta via de comunicació, ha repassat els projectes en què està treballant en la trobada que ha mantingut aquest dimarts a Torelló.
En l’assemblea, el president de Xarxa C17 i alcalde de Granollers, Josep Mayoral, ha remarcat en els dos anys i mig de funcionament de l’associació (que es va constituir el novembre de 2015) “s’ha aconseguit captar 80 milions d’euros que s’han invertit en millores d’infraestructures, tren i carretera”.
La Xarxa C17 té com a objectiu posar el valor el patrimoni industrial, territorial i de coneixement del corredor de la carretera C-17. A més, reclama millores en infraestructures, com el desdoblament de la línia ferroviària R3 i busca solucions al col·lapse i la falta de seguretat de la carretera C-17.
Respecte al desdoblament de la via de ferrocarril, Mayoral ha explicat que els estudis d’impacte ambiental estan acabats i que en poques setmanes s’espera que es publiqui el projecte i es liciti el desdoblament de la línia R3 al pas de Parets a la Garriga.
Les millores a la línia R3 de ferrocarril i a la C-17 són les principals actuacions en infraesctructures a la zona
“Estem convençuts que el 2019 començarem a veure el desdoblament de l’R3, una obra que supera els 30 milions d’euros. Treballarem per fer-ho possible”, diu Mayoral. No obstant, els alcaldes de la C-17 demanaran hora al ministeri per manifestar que “cal seguir amb el desdoblament parcial entre Centelles i Vic”, diu Mayoral. “Cal mantenir també el desdoblament total fins a Ripoll i les millores fins a Puigcerdà”, afegeix.
A més, a l’Assemblea s’han recollit els avenços en l’ampliació del tercer carril en el tram sud de la C-17. Per aquesta via, hi passen diàriament 94.000 vehicles i, durant el 2017, s’han fet millores de reasfaltat, tractament antilliscant, consolidació de talussos, reparació de bonys i condicionament de ferm, tanques i senyalització. Ara, s’està acabant la redacció de les obres del tercer carril de Mollet a Granollers, que també es podria licitar durant el 2019.
El tercer carril proporcionarà, segons l’associació, una millora bàsica en el trànsit en aquesta via. “Es concentraran les entrades i sortides en pocs punts, de manera que es guanyarà temps de desplaçament i fluïdesa”, diu Mayoral. “El tercer carril serà una important injecció de suport a la mobilitat en aquest àmbit.
Durant l’assemblea també s’han explicat altres millores a les poblacions de la xarxa. S’ha explicat, per exemple, que el servei de radioteràpia, que fins ara es fa a Barcelona, s’acostarà a Granollers. També s’ha avançant que el 10 d’octubre es faran unes jornades a Vic sobre el desplegament del vehicle elèctric.
Interessos comuns
La Xarxa C17 està constituïda per 10 ajuntaments, dos consells comarcals i 23 empreses, entitats i fundacions que es proposen coordinar objectius i interessos comuns dels actors públics i privats que comparteixen aquest àmbit productiu.
Entre els àmbits de treball que està desenvolupant per complir amb la seva voluntat de posar en valor el patrimoni industrial, territorial i de coneixement d’aquest territori figuren: el desdoblament de la línia de tren R3, les solucions a la carretera C-17, el Pla Director de Circuit de Catalunya, els Jocs Olímpics Barcelona-Pirineus de 2026, els polígons industrials, l’impuls de la Formació Professional Dual, el transport de mercaderies, el corredor elèctric de la C-17, el transport públic per carretera, els projectes europeus d’especialització i competitivitat territorial i la gestió assistencial de la salut.
{{ comment.text }}