En una carta, el president de l’entitat veïnal, Esteve Net, explica que la proposta és que el bus s’endinsi més pels barris més poblats, com els Col·legis Nous, la Zona Centre i la Plana Lledó, que sumen el 45% de la població total.
Segons Net, l’Ajuntament ha mostrat dubtes sobre la proposta, però l’ha provat i el resultat és que el recorregut s’allarga en 900 metres –des del pont del cementiri, la via Ronda i els carrers Feliu Tura, Jaume I i Enric Morera– fet que representa només entre dos i tres minuts més en la freqüència de pas. “És evident que això no representa cap sobrecost i en canvi permet connectar amb el nou centre sociosanitari (antiga clínica) i captar més usuaris”, diu Esteve Net en la carta.
L’associació de veïns creu que amb aquests canvis es podria reduir el cost que ha de suportar l’Ajuntament per mantenir el servei i que xifra en 239.292 euros anuals. També remarca que els abonaments del bus són competitius, ja que la T10 local surt a 79 cèntims i 40 cèntims per a la gent gran.
