L’Ajuntament de les Franqueses ha presentat aquest dijous el Pla Estratègic de la Bicicleta en una acte obert a la ciutadania que s’ha fet a la sala d’actes de l’Espai Can Prat. L’objectiu del pla, que té un calendari d’execució de cinc anys, és promoure aquest tipus de transport més eficient, amb uns índex de contaminació més baixos i més seguretat viària.
El pla s’estructura en diferents fases –vegeu gràfic adjunt–, durant les quals es definirà una xarxa pedalable que connecti les Franqueses amb els municipis limítrofs, que arribi als diferents equipaments municipals i que relligui els cinc pobles que formen el municipi: Bellavista, Corró d’Avall, Corró d’Amunt, Llerona i Marata.
Segons els plans de l’Ajuntament, en la primera fase, que s’executaria en els primers dos anys, s’habilitaran els eixos dels carrers Tagamanent, Catalunya (entre Llerona i l’ajuntament), Via Europa, l’eix de l’Escola de Ciclisme i el de la urbanització del sector R.
En la segona fase, en els següents tres anys, s’incidirà, entre d’altres, en l’eix Congost-Bellavista, el carrer Barcelona, el carrer Valldoriolf, el camí antic de Vic, la BV-5151, de Corró d’Amunt a Marata o el carrer Aragó.
I en la darrera fase s’actuarà a la carretera de Ribes, entre Can Mònic i l’ajuntament. A més, durant les dues primeres fases s’actuarà per ampliar els aparcaments de bicicletes i es modificarà l’ordenança de circulació.
{{ comment.text }}