Personal tècnic de la Diputació i de l’Ajuntament han presentat al veïnat de Corró d’Amunt els detalls de la reforma de la carretera BV-5151 al seu pas pel nucli urbà.
L’objectiu de l’actuació és pacificar el trànsit i millorar la seguretat de vehicles i vianants entre els punts quilomètrics 5,5 i 8,2 de la carretera.
La sessió informativa es va fer a les Antigues Escoles. Els veïns van conèixer el projecte que busca solucionar el problema de manca o estretor de les voreres.
També s’instal·laran elements reductors de velocitat que, en un futur, podrien incloure la instal·lació de semàfors en els dos extrems del nucli.
La intervenció té un cost de 351.133 euros que finançaran al 50% l’Ajuntament i la Diputació i les obres començaran a principis de l’any vinent i duraran uns cinc mesos.
Tres trams
Els projecte inclou tres trams d’actuació. El primer és la zona de davant de l’església de Sant Mamet, on se senyalitza l’espai d’aturada dels autobusos a banda i banda i es mantenen els dos carrils per a vehicles.
En aquest tram, s’eleva la cota de la calçada fins les façanes dels edificis, es crea una zona de recollida d’aigües pluvials als laterals i s’eliminen arbres i escocells que impedeixen tenir una vorera més ampla.
En els trams entre l’església de Sant Mamet i el restaurant les Quatre Llunes i fins a la plaça de la Sagrera es farà un sol carril de circulació amb pas alternatiu i amb plataforma única.
D’aquesta manera, no se segregarà el pas de vehicles i vianants i aquests darrers tindran prioritat de pas.
I per últim, a la plaça de la Sagrera, se segueixen els mateixos paràmetres de reforma i, a més a més, es trasllada la zona de recollida d’escombraries i es fa una zona d’estacionament per a persones amb mobilitat reduïda.
En general, la reforma de la carretera de Cànoves a Corró d’Amunt preveu una plataforma única en els trams més estrets, amb paviment de dos colors i una zona d’advertència amb paviment rugós.
També es preveu la renovació de la senyalització horitzontal i vertical, la substitució del mobiliari urbà, la substitució d’escocells i la plantació de roures australians i ginkgos en els trams més amplis.
Al tram de la carretera al nucli de Corró d’Amunt també es canviarà l’enllumenat per altre més sostenible i s’aprofitarà per netejar el clavegueram i soterrar línies elèctriques.
