QUIOSC DIGITAL BUTLLETINS

Les pegues de la C-17 al tram de Parets

EL 9 NOU fa una radiografia als problemes de la C-17 al tram entre Mollet i Granollers. Entrades sense carrils d’acceleració o amb carrils massa curs, enllaços complicats… són alguns dels problemes de la via.

UNA RECTA PLENA D’ENTRADES En sentit nord, la C-17 a Parets manté diverses entrades i sortides directes a empreses i negocis situats a peu de carretera. L’alcalde de Parets, Sergi Mingote, n’ha parlat amb empreses de la zona. “Necessiten una readaptació i una millora”, diu Mingote, que assegura que “mentre no es fan grans obres” és “partidari que es busquin solucions alternatives”. Reclama la implicació de la Generalitat i diu que Parets també hi posarà de la seva part buscant alternatives d’accés amb el desenvolupament urbanístic de l’entorn del Circuit.

CARRRIL MASSA CURT PER A LA SORTIDA DE GRANOLLERS En sentit sud, la incorporació a la C-17 des de la sortida de Granollers pel Coll de la Manya té un carril d’acceleració molt curt. Això fa frenar els vehicles que circulen pel tronc central i acostuma a provocar retencions.

L’ACCÉS DIRECTE DEL RESTAURANT CAN ROMEU, A PARETS En sentit sud, una de les entrades més conflictives és la que hi ha a l’altura del restaurant Can Romeu, a Parets, perquè no té carril per facilitar ni l’entrada ni la sortida. Dóna accés a la zona industrial que hi ha a tocar.

UNA CREMALLERA QUE GENERA CUES A Mollet, en direcció sud, l’enllaç de la C-17 amb l’AP-7 coincideix amb la sortida des del barri de l’Eixample de Parets i també des de l’Institut de Seguretat Pública de Catalunya. És un punt habitual de cues perquè els vehicles que surten de Parets volen incorporar-se a la C-17, mentre que molts que baixen per aquesta carretera volen seguir en direcció a l’AP-7.

UN LLOC HABITUAL DE CUES AMB DATA DE CADUCITAT Un dels punts habituals de retencions és l’enllaç a la C-17 en direcció nord des de l’AP-7 i la C-33, a Parets. Els vehicles que provenen de les autopistes arriben amb dos carrils que es redueixen a un uns metres abans d’incorporar-se al tronc central de la C-17. En breu, la Generalitat començarà unes obres per ampliar l’enllaç de manera que la incorporació a la C-17 es faci amb dos carrils en lloc d’un i donar així més capacitat a la via. Les obres ja estan adjudicades i han de començar aquest primer trimestre.

LA PREGUNTA

Està d’acord que es prohibeixi l’ús de la IA als centres escolars als menors de 14 anys?

En aquesta enquesta han votat 497 persones.