L’Estat adjudica per 14,5 milions els treballs per adequar quatre estacions de l’R3 a les necessitats del desdoblament

L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) ha adjudicat les obres de remodelació dels elements ferroviaris lligats a la circulaci´´o dels trens (vies, catenària i andanes) de les estacions de Parets, Granollers-Canovelles, les Franqueses i la Garriga, al tram que està previst desdoblar de la línia R3.

Els treballs representen una inversió de 14,5 milions i fixen un termini d’obres de 28 mesos. Les obres s’han adjudicat a la unió temporal d’empreses formada per Obrascón Huarte Lain, Agrupación Guinovart Obra i Servicios Hispania. El procés administratiu per adjudicar aquesta obra s’havia obert a l’abril.

A les quatre estacions, l’actuació inclou l’ampliació de les andanes fins a 210 metres de llarg i el recreixement fins a un nivell de 68 centímetres per damunt del rail. D’aquesta manera, s’hi podran aturar trens Civia de cinc cotxes en doble configuració. La circulació d’aquest model de trens a la línia R3 es farà molt puntual i es fa sempre amb combois de configuració simple.

A banda, s’eliminaran els passos per a vianants que permeten travessar les vies. A totes quatre estacions, seran substituïts per passos inferiors adaptats amb rampes i/o ascensors que permetran a les persones amb mobilitat reduïda travessar les andanes sense dificultats.

En el cas de les estacions de les Franqueses i Granollers-Canovelles, es va pactar amb els ajuntaments la construcció d’un segon pas soterrat que comuniqui les dues bandes de les vies per fora de l’àmbit de les estacions. L’Adif obrirà el pas i els ajuntaments s’encarregaran de la seva urbanització posterior.

També s’adaptaran les platges de vies a les noves necessitats de la línia desdoblada canviant canvis d’agulles, eliminant algunes vies mortes o creant-ne de noves, segons les directrius marcades al projecte. A més, es renovarà la superestructura de la via en tot l’àmbit de l’actuació -agafa uns metres abans i després de les estacions- i de l’electrificació que s’adaptarà a la nova configuració de les vies.

Aquesta adjudicació és un pas més en el camí cap a la materialització del desdoblament parcial de la línia R3 entre Parets i la Garriga. El projecte gran, la construcció de la doble via, està actualment en fase de licitació. El pla de rodalies recull el desdoblament com una de les accions prioritàries.