Vota els teus tres candidats favorits al premi Vallesà de l’any 2024
Cardedeu Vital va celebrar l’any passat 25 anys d’activisme. La plataforma va néixer centrada amb temes relacionats amb el reciclatge de residus. Després d’uns anys, entre 2014 i 2015, la plataforma es va tornar a rellançar a partir de la incorporació d’un grup de gent interessada en la mobilitat sostenible.
Va coincidir amb l’activitat d’A Cardedeu, en Bici i a Peu i les mobilitzacions de les associacions de famílies d’alumnes de les cinc escoles del municipi per disposar d’una xarxa de carrils bici que les connectés i facilités l’accés dels alumnes als centres educatius amb mitjans no contaminants. La xarxa va tirar endavant i es va anar estenent i va arribar també als instituts i altres equipaments municipals.
Maria Vidal, que va néixer a Barcelona però viu a Cardedeu des que tenia 14 anys, és una de les persones que s’ha implicat en aquest projecte per impulsar l’ús de la bicicleta a Cardedeu. A més, el juliol de 2024 va crear la cooperativa Maraki en Bicicleta amb Magalí Lladó. L’objectiu és impulsar la ciclologísitica al poble i fer tallers per sensibilitzar sobre els avantatges de moure’s amb bicicleta.
“Cal fer veure la part positiva d’anar en bicicleta”, defensa Vidal. Un dels que ha tingut més èxit és el de confecció d’alforges i cistells de cartró per a qualsevol tipus de bicicleta. A banda, des de Maraki en Bicicleta, que sorgeix des de Cardedeu Vital, ofereixen serveis gràfics orientats cap al foment de la mobilitat sostenible tenint en compte que tant ella com la seva sòcia són il·lustradores.
La reivindicació de la mobilitat amb bicicleta des de Cardedeu Vital l’han fet reclamant “una obertura de ment” i trencar “amb l’estereotip de l’ús de la bicicleta lligat només a una pràctica esportiva”. Han impulsat projectes com el En bici sense Edat, que permet fer passejades amb bicicleta a persones amb mobilitat reduïda gràcies als tricicles amb cadira per a passatgers que han incorporat.
Des de Cardedeu Vital també s’han coordinat amb altres entitats que promouen l’ús de la bicicleta per a la mobilitat diària a la comarca –com Granollers Pedala, Mollet Pedala o Pedalem la Garriga– per impulsar una xarxa ciclable segura interurbana pensada per afavorir la mobilitat diària. En el cas de Cardedeu, amb accions per reivindicar vies ciclistes segregades a la C-251 entre Cardedeu i Granollers o a la carretera de Cànoves. Van treure centenars de persones als carrers per reclamar-les.
Amb el mateix objectiu, Maria Vidal i Cardedeu Vital s’han implicat i han participat en el naixement de la plataforma Salvem l’R2 Nord per denunciar l’empitjorament del servei ferroviari en aquesta línia i demanar que s’hi facin millores
Amb Maraki en Bicicleta, Vidal espera que aquest 2025 serveixi per donar un impuls a la ciclologística a Cardedeu. Han incorporat una nova bicicleta de transport de mercaderies amb més capacitat de càrrega. També volen fer créixer la Comunalitat de Cardedeu, que s’està fent amb Cardedeu Vital, Maraki, Reeduca Cardedeu i Tapa’t. Ja tenen un local a l’avinguda Rei en Jaume que s’ha batejat amb el nom de LAB Comunitari.
{{ comment.text }}