El parc de Bombers de Granollers ha rebut en els darrers dies tres camions nous per renovar la seva flota de vehicles. Dos –una bomba urbana lleugera i una bomba nodrissa pesada– ja estan operatius després que tots els professionals del parc hagin fet la formació per conèixer els nous vehicles i les nombroses novetats tecnològiques que aporten i que ajudaran a millorar les tasques d’extinció d’incendis i altres serveis que assumeixen.
El tercer –un furgó de salvaments— està previst que comenci a fer sortides a partir del setembre. Per al 2025, hi ha prevista l’arribada d’una nova bomba urbana pesada.
A banda, fa uns mesos ja van rebre un camió autoescala de segona mà procedent del parc de Badalona –on se’n va incorporar una de nova– i que millora les prestacions de l’antiga autoescala que tenia el parc –es va retirar la primavera de l’any passat després de patir un accident de trànsit– i de la que es va rebre de forma provisional del parc de Bombers de Pineda de Mar, al Maresme. “Estem molt contents. Pràcticament, acabarem tenint tot el parc mòbil nou”, assegura Pep Mayolas, cap del parc de Bombers de Granollers.
El nou camió bomba urbana lleugera (BUL) és una novetat a Granollers, que, a diferència d’altres parcs semblants, no havia tingut mai aquest tipus de vehicle. Fins ara, s’havia apostat per treballar amb bombes rurals pesades, un vehicle que porta més aigua.
El BUL serà el primer vehicle de sortida en la majoria de serveis, excepte els de foc forestal. Per tant, accidents de trànsit, incendis d’habitatge o incendis de contenidors o vehicles, entre d’altres. “És un vehicle molt polivalent, més petit, que entra per tot arreu i que està molt ben equipat”, apunta Mayolas, que destaca, per exemple, els equips d’excarceració –per rescatar víctimes atrapades a l’interior de vehicles en accidents– o la motoserra o el disc que funcionen amb bateries i sense cables.
La bomba d’aigua també és més moderna i incorpora prestacions com la regulació electrònica. Les llances permeten una major precisió als bombers a l’hora de regular l’aigua que utilitzen. El nou BUL té un dipòsit de 1.500 litres d’aigua, 500 més que els models antics. “Ha de fer suficient per assumir el 95% dels incendis d’habitatge”, detalla Mayolas. Fins ara, el parc de Granollers feia aquests serveis amb una bomba rural pesada, que porta més aigua.
L’altre vehicle que ja està operatiu és la bomba nodrissa pesada, que porta 10.000 litres d’aigua i està pensat per a focs d’indústria. També té un dipòsit amb 1.500 litres d’escuma.
El vehicle aporta nombroses novetats tecnològiques com el control digital del seu funcionament amb un comandament a distància i la possibilitat de treballar amb cabals d’aigua molt més alts que permeten ser més eficients a l’hora d’atacar els focs d’indústria. Té una doble entrada d’aigua per connectar el vehicle als hidrants dels carrers i millora la prestació d’aigua als camions escala que s’hi connecten. Substitueix un camió del mateix tipus –els bombers en diuen turbo– de 25 anys.
“El canvi és molt bèstia”, diu Mayolas, que ressalta la importància d’aquest vehicle per a una zona amb un volum d’empreses tant gran com el Vallès Oriental. També perquè el parc de Granollers dona suport als bombers de Girona i d’Osona en focs d’indústria en aquests territoris. “És dels turbo que treballa més de tot Catalunya.”
Furgó de salvaments
Al setembre, es preveu començar a treballar amb el nou furgó de salvaments que substitueix un vehicle amb 20 anys. “És un camió que ha salvat moltes vides, que ha fet molta feina i al qual li tenim una estima especial”, apunta el cap dels bombers a Granollers. El nou furgó està equipat per assumir grans accidents amb camions i autocars implicats. També accidents ferroviaris. Disposa d’un equip d’excarceració dels més potents i eficaços.
