Des d’aquest dimarts al matí, els conductors que circulen en sentit sud pel tram de la C-17 entre Granollers i Parets o s’hi incorporen des de la carretera de Granollers a Sabadell (C-155), a Lliçà de Vall, o des de la carretera Interpolar (C-35), a Parets, ja noten els primers efectes de les obres d’ampliació de la calçada a tres carrils. Però, quines restriccions impliquen les obres?
Calçada principal de la C-17 en sentit sud
S’ha reduït l’amplada dels dos carrils en sentit de 3,5 a 3,2 meres en un tram d’uns quatre quilòmetres des de la sortida sud de Granollers pel Coll de la Manya fins a Parets. S’han col·locat tanques de formigó al voral de la carretera per protegir la zona d’obres. La velocitat màxima permesa ha quedat reduïda.
Enllaç amb la C-155 a Lliçà de Vall
A l’enllaç amb la C-155 a Parets, els vehicles que circulen en direcció Granollers i volen agafar la C-17 es desvien pel carrer del Segrià abans d’arribar a la rotonda de l’enllaç. Això ha permès tallar el trànsit al tram final de l’avinguda del Pla, que connecta amb la C-17. Al final del carrer Segrià, s’ha fet un canvi per senyalitzar una nova incorporació al tronc central de la carretera en direcció Barcelona en un punt on, fins ara, no es podia entrar.
Enllaç entre la carretera Interpolar i la C-17 a Parets
En el cas de la carretera Interpolar, hi ha una doble afectació els cotxes que circulen per la C-35 en direcció a Parets troben tancat el ramal de la incorporació que hi havia just després del pont i han d’arribar fins a la rotonda, on hi ha el monument de Plandiura –a l’avinguda Francesc Macià– i fer el canvi de sentit per incorporar-se a la C-17 pel ramal que, fins ara, només feien servir els vehicles que sortien de Parets.
També s’ha tancat la sortida que connecta la calçada de la C-17 amb la carretera Interpolar en direcció a Montmeló i Granollers. L’alternativa és la sortida en direcció al centre de Parets on es pot fer el canvi de sentit a la rotonda de l’avinguda Francesc Macià per agafar la carretera Interpolar en direcció est.
Els ramals tancats han d’acabar desapareixent amb la nova configuració d’aquest enllaç que afegirà una nova rotonda a tocar dels llac dels ànecs que permetrà ampliar la llargada –i per tant, la seguretat– dels actuals vials de sortida i incorporació a l’eix viari principal.
Connexió amb el polígon Llevant Industrial a Can Romeu
Les afectacions també han comportat la supressió de la incorporació davant del restaurant Can Romeu, al polígon Llevant Industrial. Unes tanques de formigó impedeixen l’entrada i sortida de vehicles per l’únic accés sense carrils d’entrada i sortida que quedava obert a la banda oest de la calçada.
{{ comment.text }}