L’enginyeria de Montmeló QEV Technologies ha participat activament en una aliança amb l’Hospital de Sant Pau, la firma automobilística Nissan i el centre tecnològic Eurecat per desenvolupar el respirador Q-Vent. L’aparell es podrà utilitzar en unitats de cures intensives (UCI) dels hospitals per pal·liar la falta d’equips que provoca la Covid-19 a tot el món.
El disseny està pensat per contribuir al subministrament del producte als països emergents. La firma de Montmeló en destaca les prestacions d’accessibilitat, flexibilitat i fiabilitat de l’aparell.
El respirador ja ha obtingut l’aprovació de l’Agència Espanyola de Medicaments i Productes Sanitaris (AEMPS) per ser utilitzat en recerca clínica i s’ha posat a prova a l’Hospital de Sant Pau. Les primeres 20 unitats es donaran al servei català de Salut per seguir contribuint a l’aportació de recursos a les UCI catalanes i al desenvolupament de l’estudi per millorar l’equip.
Q-Vent és un equip portàtil de 22 quilos que han desenvolupat QEV Technologies i l’Institut de Recerca de l’Hospital de Sant Pau. L’aparell automatitza un dispositiu que assisteix la respiració del pacient. Així es pot suplir la falta de respiradors convencionals automàtics davant la situació d’emergència generada pel coronavirus a tot el món.
L’objectiu de l’Hospital de Sant Pau, QEV Technologies, Nissan i Eurecat és posar a disposició de qualsevol mercat un respirador accessible i fàcil d’utilitzar, però també fiable. “Des del principi de l’epidèmia vam assumir el repte de desenvolupar un sistema portàtil de baix cost, que pogués arribar a tot el món, sobretot a països emergents on la Covid-19 causaria grans mals i en els quals la majoria de pacients no tindrien accés a respiradors”, explica el director executiu de l’empresa de Montmeló, Miguel Valldecabres.
“Des de Sant Pau donem suport a aquesta iniciativa per lluitar contra la Covid-19, necessària per ajudar als països emergents que tenen capacitats econòmiques inferiors a les que tenim a Europa. Per això vam fer costat al projecte de QEV Tecbnologies perquè aquest respirador sigui útil a les UCI de qualsvol lloc del món”, apunta el doctor José M. Guerra, coordinador científic del projecte i metge de la unitat d’Arrítmies de Sant Pau.
La fabricació del Q-Vent començarà aquesta setmana a la planta de motors i caixes de canvis de Nissan a la Zona Franca. S’ha desenvolupat el procés productiu per a la fabricació de fins a 180 unitats al dia. Eurecat ha assessorat en el disseny de components i la producció.o
{{ comment.text }}