El primer semestre de 2023 es va tancar amb sis víctimes en accidents de trànsit a les vies interurbanes del Vallès Oriental. Tot i que amb un sinistre més, és la mateixa xifra que al primer semestre de l’any passat (5) i cinc més que les que hi va haver l’any 2019, el darrer any previ a la pandèmia de la covid, que va comportar una reducció significativa del volum de trànsit.
La xifra de víctimes mortals en accidents a vies interurbanes del Vallès Oriental ha pujat ja a nou amb el motorista mort dimarts a la nit a la C-59 a Mollet, pel motorista mor divendres a Santa Maria de Palautordera i per l’acompanyant d’una motocicleta morta la matinada d’aquest dilluns a Lliçà de Vall.
A banda, quatre persones han mort en sinistres a vies urbanes. El darrer, el dimarts 27 de juny al carrer Girona, a Granollers.
En canvi, el període de gener a juny d’enguany s’ha tancat amb millors registres de ferits, tant en comparació amb 2022 com amb 2019 (vegeu quadre adjunt). Respecte a l’any passat, hi ha hagut cinc ferits greus menys (de 21 a 16) i 48 ferits lleus menys (de 369 a 321), segons les dades del Servei Català de Trànsit facilitades a EL 9 NOU.
Abril va ser el pitjor mes amb dues víctimes mortals. Les altres van ser al gener, març, maig i juny, una a cada mes. Febrer ha estat, per ara, l’únic mes en què cap persona ha perdut la vida a les carreteres vallesanes. Entre les sis persones mortes hi ha tres conductors, dos vianants i un passatger. Cinc de les sis persones mortes són homes. I 11 dels 16, ferits greus. La C-17 és la carretera que suma més morts (2). Els altres són a l’AP-7, la BP-5107 (de Llinars a la Garriga), la C-251 i la C-60. Tres de les sis víctimes van morir en accidents en dia feiner. També tres van ser a la franja de tarda, dues durant la nit i una al matí.
En canvi, al Moianès, les xifres de sinistralitat del primer semestre de 2023 mostren un comportament diferent: baixen les víctimes mortals (de dues a cap) però pugen les xifres de ferits, especialment els lleus, respecte a les dades de l’any anterior.
