Alcaldesses afectades pel tall de l’R3 demanen “comunicació i coordinació” i confien en “acabar d’ajustar” el pla alternatiu de transport quan comencin les obres, previstes per a finals de setembre. Així ho han traslladat després de reunir-se amb la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i representants de Renfe i Adif.
L’alcaldessa de Mollet, Mireia Dionisio, s’ha mostrat “satisfeta” tant pel fet que es posin en marxa les obres com pel pla d’autobusos previst. En canvi, l’alcaldessa de la Garriga, Meritxell Budó, ha alertat que les obres “no resoldran tota la problemàtica” de la línia. “Queda molta feina per fer”, ha afirmat. També ha assenyalat el “malestar” que provocaran als usuaris.
En declaracions als mitjans de comunicació, Dionisio ha explicat que en la reunió els representants de Renfe, Adif, la conselleria de Territori i l’Estat “s’han compromès” a anar revisant el pla alternatiu de transport i mantenir “contacte directe” per anar-lo ajustant quan es posi en marxa. “Al final tots volem una millor mobilitat en tren, és un transport que ha de funcionar millor perquè els veïns el puguin utilitzar de manera eficaç”, ha dit.
Per la seva banda, Budó s’ha mostrat més crítica amb la trobada i ha admès “sorpresa” pel fet que el tall finalment s’allargui 16 mesos. “Era un tall que inicialment estava previst pel 2024 i que havia de durar sis mesos”, ha exposat.
L’alcaldessa de la Garriga ha confiat que la “dimensió” del pla alternatiu de transport sigui “l’adequada”, amb freqüència i quantitat, i amb “bidireccionalitat” entre la capital catalana i els municipis afectats. “Demanem informació, comunicació i coordinació, per nosaltres són tres elements clau”, ha apuntat.
A la trobada hi ha participat alcaldes de més municipis, que no han fet declaracions als mitjans de comunicació.
{{ comment.text }}