L’Ajuntament de la Garriga ha aprovat definitivament els projectes d’urbanització i reparcel·lació del sector industrial de l’antiga empresa tèxtil Sati, situada a l’extrem nord del nucli urbà. Amb aquest pas, el grup d’inversors locals que va comprar els terrenys ja pot iniciar les obres d’urbanització. De fet, ho faran després de l’estiu amb una inversió d’1,8 milions que assumeixen completament.
A banda, la propietat ha compensat l’Ajuntament de la Garriga amb 426.000 euros corresponents al valor del 10% d’aprofitament urbanístic de la parcel·la. Aquests diners, ha detallat l’alcaldessa Meritxell Budó a EL 9 NOU, es destinaran a la construcció d’habitatge protegit a la plaça de la Pau. El consistori ja ha obert el tràmit administratiu per contractar l’empresa que els farà.
El projecte d’urbanització estableix dues grans parcel·les destinades a gran indústria. Una de 42.500 metres quadrats, a la banda nord del terreny, i una altra de gairebé 11.000, al sud. Segons fonts municipals, el planejament permet l’ocupació màxima del 50% del sòl amb un volum de 8 metres cúbics per metre quadrat i una alçària màxima puntual de 16 metres. Per Budó, la proposta urbanística aprovada “és equilibrada per les necessitats del municipi”.
En paral·lel a la urbanització, els propietaris, que van comprar la finca fa quatre anys, ja poden començar la construcció de les naus. Per ara, però, no han demanat cap llicència d’obres. Fonts de la propietat indiquen a EL 9 NOU que “ara que els tràmits ja estan enllestits treballaran per a la captació d’empreses interessades a instal·lar l’activitat a la Garriga”.
La seva intenció és “construir naus a mida de les necessitats dels clients amb altes qualitats constructives i certificacions ambientals que compleixin amb els criteris ESG”, és a dir, ambientals, socials i de governança, d’acord amb les sigles en anglès. “L’espai disponible és de fins a 26.500 metres quadrats en planta baixa”, detallen. L’any 2021, els propietaris havien arribat a un acord “amb una empresa vallesana per a la construcció d’una nau logística de 21.000 metres quadrats”, expliquen. Però “la complexitat i dilació del procés urbanístic van comportar la pèrdua d’aquesta oportunitat”, afegeixen.
Les obres d’urbanització afecten un espai d’uns 6.600 metres quadrats. S’urbanitzarà tot el front de la parcel·la, que fa façana a la carretera de Vic. El projecte preveu la construcció d’una vorera i un carril bici que aniran de l’extrem nord al sud de la finca. A més, s’hi plantaran 50 arbres –liquidàmbars– i altres matolls típics de clima mediterrani com romaní, farigola i espígol. També s’hi preveu la instal·lació de fanals, mobiliari urbà i boques d’incendi. Els vials perpendiculars a la carretera de Vic, situats a l’extrem nord i sud de la parcel·la, es dignificaran asfaltant o amb paviment tou. “L’accés queda ben resolt”, ressalta Budó.
El projecte preveu reconduir un tram del rec Monar i instal·lar-hi un punt d’interpretació d’aquest element patrimonial. El projecte també preserva l’edifici de l’antiga porteria de l’empresa Sati, situada en una construcció catalogada i del qual cal preservar façanes i coberta. És en una parcel·la de 846 metres quadrats i es destinarà a activitats del sector serveis.
