La Cambra fixa el desdoblament de la línia de tren R3 fins a Vic com un dels 20 projectes d’infraestructrures prioritaris per al país en l’horitzó de l’any 2030. Per aquesta organització, la construcció de la doble via entre Montcada i Vic “és essencial per construir una Catalunya en xarxa i descentralitzada que contribueixi al progrés econòmic i social del conjunt de territoris”.
A banda del desdoblament de la línia R3, la Cambra també estableix com una inversió prioritària en l’àmbit ferroviari les actuacions a la xarxa de transport de mercaderies completant el corredor del Mediterrani i posant un tercer fil -permet el pas de tren d’ample europeu- a la línia d’ample ibèric des de Mollet cap al nord. També la nova terminal de mercaderies de la Llagosta,. que està en obres.
Entre altres inversions que la Cambra proposa a l’àmbit del Vallès, hi ha la construcció del quart cinturó fins a Granollers.
La Cambra denuncia la falta d’inversions a Catalunya. Consideren que el país requereix una inversió de 50.900 milions per corregir el dèficit d’estoc d’infraestructures fins al 2040. També l’incompliment sistemàtic de l’Estat en l’execució de les inversions pressupostades. Citen, per exemple, que l’Adif va invertir només el 24% de les inversions previstes l’any 2021.
{{ comment.text }}