Els Mossos d’Esquadra han fet aquest dijous a la tarda un macro operatiu de Trànsit amb més d’una trentena de controls simultanis a les vies catalanes amb més risc de circulació. Entre els punts on s’ha desplegat la policia de trànsit, hi ha la C-33, a l’altura de la Llagosta, i a l’AP-7, a l’eixamplament de la calçada de l’espai de l’antic peatge de la Roca.
A la C-33, s’han fet controls amb radar tant des d’un punt fix de control com dinàmics amb vehicles equipats amb radar i sense distintius policials. S’ha focalitzat en el control de velocitat de furgonetes i motos. S’ha comptat amb el suport de la unitat de drons. A la Roca, també amb el suport de drons, s’han fet controls de transports orientats a autocars. Se n’han aturat dos i un dels xofers se l’ha sancionat en detectar que havia fet servir el mòbil.
Entre tots dos punts, s’han controlat 653 vehicles. S’han posat 128 denúncies per excés de velocitat i dues per distraccions al volant detectades amb el vehicle espiell, sense distintitius policials i equipat amb càmeres que permeten enregistrar les infraccions com, per exemple, manipular el mòbil mentre es condueix. També hi ha hagut sis denúncies més per altres infraccions.
Dispositiu pioner
És la primera vegada que la policia desplega un dispositiu d’aquestes característiques a tot el país amb l’objectiu de combatre la sinistralitat i les infraccions que provoquen més accidents, com l’excés de velocitat o les distraccions per mirar el mòbil. En aquest primer dispositiu els mossos han identificat 17.407 vehicles i han denunciat 1.224 conductors. Aquests controls simultanis es repetiran al llarg de l’estiu i estan coordinats per la Divisió de Trànsit dels Mossos amb el Servei Català de Trànsit (SCT).
El dispositiu s’ha posat en marxa davant l’augment de l’accidentalitat mortal a les diferents vies dels darrers mesos i per l’arribada del bon temps, que es tradueix amb un augment dels desplaçaments de vehicles per motius d’oci de cap de setmana –fet que comporta un increment del risc-.
Aquest dijous a la tarda s’han realitzat una trentena de controls simultanis amb la participació de més de 80 agents. En concret, s’han realitzat controls dinàmics a les vies C-25, C-37, C-15, AP-7, C-17, C-58 i C-32, entre altres. A més, també s’han fet controls estàtics en diferents punts amb la instal·lació de caixes radar en línia del SCT, vigilància amb helicòpter del SCT i també amb la unitat de Drons dels Mossos d’Esquadra.
Alguns dels punts afectats pels controls estàtics simultanis han estat la C-37 a Castellfollit del Boix (el Bages), la C-25 a Riudellots de la Selva (la Selva), la C-15 a Olèrdola (l’Alt Penedès), la T-11 a la Canonja (el Tarragonès), la C-12 a Tortosa (el Baix Ebre), la C-25 a Estaràs (la Segarra) i l’N-145 a Valls de Valira (l’Alt Urgell).
En total s’han identificat 17.407 vehicles dels quals 1.100 han estat denunciats per infraccions de velocitat, 105 per distraccions al volant i 19 en el marc del control de transports.
Concretament, s’han implementat controls intensius de velocitat a tota mena de vehicles, incloent els vehicles pesants, atès que la velocitat excessiva és una de les principals causes que concorren en la sinistralitat viària, perquè redueix el temps de reacció dels conductors davant d’imprevistos a la via i perquè incrementen la gravetat de lesions en cas d’accident de trànsit. A més, els agents també han posat el focus en el transport de viatgers.
Més denúncies i atestats
Des de l’1 de gener i fins aquest 17 de juliol, els Mossos d’Esquadra han interposat un 9,47% més de denúncies de trànsit respecte el mateix període de l’any passat. Concretament, enguany s’han realitzat 115.162 denúncies. A més, els Mossos d’Esquadra han instruït 4.795 atestats, un 5,87% més que l’any 2023 per delictes contra la seguretat viària respecte l’any passat. La gran majoria d’aquests, per conduir sota els efectes de l’alcohol o conduir sense haver obtingut mai un permís o llicència.
{{ comment.text }}