Els ferits greus en accidents de trànsit creixen un 48% al Vallès Oriental de gener a setembre

Tots els indicadors de sinistralitat viària a la xarxa de carreteres interurbanes del Vallès Oriental registren entre gener i setembre de 2023 pitjors dades que les del mateix període de l’any passat. Segons les xifres facilitades pel Servei Català de Trànsit, hi ha una pujada del 48% del nombre de ferits greus (de 29 a 43), del 9,4% en els ferits lleus (de 509 a 557) i del 22% del nombre de morts (de 9 a 11). Dels 43 ferits greus, 29 (67%) eren homes. De les 11 persones mortes, 7 eren de sexe masculí (63%). Les quatre dones mortes eren o passatgeres (3) o vianants (1). Cap conduïa un vehicle implicat en un sinistre mortal. Els accidents amb víctimes van passar dels 356 dels primers nou mesos de l’any passat als 422 del mateix període d’aquest 2023. Representa una pujada del 18,5%. Aquest augment es dona mentre al conjunt de Catalunya les xifres de ferits greus i de víctimes mortals van a la baixa: el 2,7% i el 15,4%, respectivament. Si els indicadors es comparen amb les dades de 2019, l’any previ a l’esclat de la pandèmia de la covid, les xifres no són tan negatives. També puja el nombre de ferits greus (un 19%) i el de morts (un 22%). En canvi, baixen els ferits lleus (un 11%) i el total de víctimes, un 9%. Les 11 persones mortes en vies interurbanes de gener a setembre van perdre la vida en 10 sinistres diferents. En la meitat, s’hi va veure implicat un únic vehicle. I en l’altra meitat, més d’un. Entre les 11 persones mortes, hi ha quatre persones que anaven en un ciclomotor o motocicleta (la xifra puja a cinc si es té en compte el motorista que va morir el 7 d’octubre en un xoc frontal a la C-59 a Caldes). També hi ha quatre persones que conduïen turismes, dos vianants i un xofer d’un vehicle pesant. La majoria de les víctimes mortals (6 de les 11 registrades) tenien entre 25 i 34 anys. Per darrere, hi ha el grup d’edat d’entre 55 i 64 anys, amb tres morts. Per carreteres, la C-17 és la que suma més morts entre gener i setembre d’aquest any; quatre, dos en un mateix sinistre a la Garriga. Els altres van ser a l’AP-7 (baixa respecte als tres de l’any 2022 i els dos de 2019, encara amb peatges), a la C-251, a la BP-5107 (carretera de la Garriga a Llinars), a la BV-5301 (de Palautordera a Montseny), a la C-155 (de Granollers a Sabadell), a la C-59 i a la C-60. També augmenten els ferits al Moianès Segons les dades de Trànsit, l’accidentalitat també ha pujat al Moianès, on s’han registrat més accidents amb víctimes (de 33 a 52) entre gener i setembre. Això deriva amb més persones afectades: un 51% més de víctimes (de 45 a 68), un 61% més de ferits lleus (de 39 a 63) i un 25% més de greus (de 4 a 5).

Els ferits greus en accidents de trànsit creixen un 48% al Vallès Oriental de gener a setembre

Entitats de la Garriga reclamen accions per potenciar l’ús de la bici

Vilanova i Montornès inauguren el tram que els connecta a peu

Suspesa la circulació de trens de l’R8 per una incidència relacionada amb els horaris dels maquinistes i els trens

Política d’aparador

LA PREGUNTA

Creu que tirarà endavant la jornada laboral de 37,5 hores?

[AMPLIACIÓ] Tercer premi de la loteria de Nadal repartit al balneari Blancafort de la Garriga

Mor a 59 anys Rafael Solis, cambrer històric de la Fonda Europa

Granollers ha de tancar unes hores la comissaria de policia per una manca imprevista d’efectius

Venut a la Roca un dècim del segon premi de la rifa de Nadal

11.840: un número amb història

Granollers preveu una plaça de 2.000 metres a Can Baulenas

Queixes de les associacions comercials de Granollers pel trasllat del mercat setmanal al dia 24

Comencen els treballs previs per construir els habitatges d'El Cairó, a Granollers

Arrenca la urbanització del sector de l’antiga Sati, a la Garriga

Granollers fixa la recollida amb contenidors tancats per al 2026