El Departament de Territori ha posat en servei aquest dijous l’ampliació a tres carrils de la C-17 entre Parets i el sud de Granollers. L’obra ha costat 18 milions d’euros i, a banda de l’ampliació de la calçada principal, ha inclòs la construcció d’un vial lateral per canalitzar l’accés a les empreses que hi ha al peu de la carretera. Les feines de construcció del separador central i de pavimentació i senyalització han estat les darreres en fer-se.
Aquesta vial lateral, ha informat la conselleria, es donarà per acabada en les properes setmanes. També s’han fet millores a les connexions amb la carretera Interpolar (C-35), a Parets; i amb la carretera de Granollers a Sabadell (C-155), a Lliçà de Vall. També s’ha fet una nova rotonda per accedir al polígon Can Volart, que ha permès tancar l’accés directe a la carretera que hi havia just al costat de l’antiga masia que, finalment, s’ha pogut salvar i no ha estat necessari enderrocar-la.
La C-17 al tram ampliat té un volum de trànsit que s’acosta als 90.000 vehicles diaris. S’estima que, en els propers anys, superarà els 100.000 pel desenvolupament de nous sectors urbanístics.
El tercer carril en sentit nord forma part d’un paquet d’inversions que s’han anat executant els darrers anys a l’entorn d’aquest tram de la C-17 amb una inversió global de 60 milions d’euros. Encara està en marxa la millora de l’accessibilitat al polígon de Can Montcau (Mango), a Lliçà d’Amunt; i de la Font del Ràdium, a Granollers. Aquí la inversió és de 9,6 milions.
A banda, s’ha fet el tercer carril en sentit sud, enllestit el febrer de l’any passat, i altres millores com la de l’enllaç de la Vinyota, a Mollet. Queda pendent la nova connexió amb l’AP-7 en sentit Tarragona i la passera per a vianants cap al polígon de Can Volart, a Parets.
{{ comment.text }}