L’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) participa en el projecte europeu NanoHub Zone pel desenvolupament de proves pilot per a la implantació de microplataformes logístiques intel·ligents en punts estratègics de les ciutats, concretament prop de les estacions de tren o autobús. Al Vallès Oriental aquestes proves pilot es faran a Granollers i Mollet des de Nadal i fins a finals de maig.
En particular, s’ha escollit la línia d’autobús exprés e13, que connecta Mataró, Granollers i Sabadell, i que disposa de freqüències regulars que la fan idònia per a la integració amb els equipaments NanoHub en algunes de les seves parades. Es transportarà paqueteria al maleter del bus i així s’evitaran viatges per altres vies o empreses de transport. La línia e13 l’opera Cingles Bus, del grup Sagalés.
Les proves pilot posaran en pràctica equipaments modulars intel·ligents denominats NanoHubs, com a microplataformes de transbord de darrer quilòmetre, de distribució de producte en el darrer trajecte fins a arribar a botigues, domicilis o empreses, per optimitzar el repartiment. També la sostenibilitat urbana, reduint la pressió de vehicles motoritzats en zones centrals i de baixes emissions. Amb les proves es busca afavorir a l’optimització logística i integrar serveis de distribució urbana amb les xarxes de transport públic.
Les proves que es faran a Granollers i Mollet han de servir per saber quins són els aspectes a tenir en compte per a la implementació i correcció d’incidències, en cas que es desitgi posar en marxa un dispositiu d’aquestes característiques a qualsevol municipi.
