La caiguda d’un mur a Montcada al març retarda la represa del pas de trens a l’R3 fins a Mollet

La caiguda d’un mur d’una empresa que afecta el tram de via única de l’R3 a la sortida nord de l’estació de Montcada Bifurcació al març condiciona el compliment del calendari per a la represa del servei ferroviari al tram sud de la línia, de l’Hospitalet fins a Mollet-Santa Rosa. També ho fan els robatoris de cable de coure, que han afectat el tram sense servei. La catenària no s’ha refet i continua inservible en trams de Mollet, la Llagosta, Santa Perpètua i Montcada. A la tardor passada, Renfe, Adif i la Generalitat van acordar fer coincidir el tall per les obres de desdoblament entre Parets i la Garriga amb els treballs de reconfiguració de la platja de vies de l’estació de Montcada Bifurcació, que també obligaven a tallar aquest tram de l’R3. Aleshores, es va fixar un primer període de vuit mesos en què l’R3 només tindria trens de la Garriga cap al nord. A partir del maig, però, s’havia de recuperar el servei entre l’Hospitalet i Mollet-Santa Rosa i reconfigurar el Pla Alternatiu de Transport vigent a la nova realitat. Fonts d’Adif admeten a EL 9 NOU que la caiguda del mur “obliga a reajustar el calendari d’obres” i “compromet la posada en servei del tram entre l’Hospitalet i Mollet”, en un “contratemps aliè” a l’entitat estatal perquè el mur és propietat de l’empresa cimentera d’aquesta zona i la caiguda no està relacionada amb els treballs a les vies. La situació només afecta l’R3 perquè la incidència és al nord de la bifurcació de les línies de Vic i de Manresa. Per tot plegat, per ara, no hi ha concretat un calendari per a la represa del servei fins a Mollet-Santa Rosa. Fonts de Renfe han detallat a EL 9 NOU que “s’està a l’espera que Adif digui quan es pot reobrir”. Aquest mateix dilluns, la Generalitat ha convocat la plataforma Perquè no ens Fotin el Tren a una reunió on també hi assistirà Renfe. L’entitat la reclamava “des de fa molt temps” per concretar el calendari i debatre l’adaptació del PAT a la nova realitat, recorda Marc Janeras, portaveu del grup. La represa del servei entre l’Hospitalet i Mollet-Santa Rosa està deslligada de les obres de desdoblament entre Parets i la Garriga. Set mesos després de reiniciar l’actuació –va estar en un estat de letargia durant un any i mig amb treballs mínims a tot el tram a desdoblar– l’obra ja és molt visible i hi ha avançats elements clau com alguns viaductes: els dels rius Tenes i Congost, dels Gorcs i de l’enllaç de la C-17 i la C-33, a Parets, i del Camí Antic de Vic, a les Franqueses. Queden per construir, entre d’altres, els que han de creuar la C-17 a Parets, la ronda Nord (C-352), a les Franqueses, o la BV-1433, a Llerona. També són visibles moviments de terres per ampliar la plataforma, la construcció de murs de contenció o dels calaixos de nous passos per sota les vies i desmunts de terres. En bona part dels 17 quilòmetres, s’ha retirat la via única existent i encara no hi ha cap tram amb balast, travesses i vies col·locades amb la nova configuració de doble via, ha comprovat aquest periòdic en un recorregut per les obres. EL 9 NOU ha demanat a Adif per la situació de les obres i el nivell d’execució actual sense obtenir resposta. Els usuaris tenen dubtes que el desdoblament acabi el gener de 2027, com s’havia fixat. “Seria inacceptable”, afirma Janeras, que recorda que el segon tall –ja se’n va fer un d’octubre de 2023 a gener de 2024– estava previst que durés entre 3 i 5 mesos, segons el projecte aprovat, “i es va passar a un de 16 mesos”. “Seria un incompliment greu i manifestaria la manca de compromís.” “Les obres van igual de tard que els trens”, assegura l’alcaldessa de la Garriga, Meritxell Budó. Com la plataforma, lamenten no poder fer seguiment dels treballs. “No ens informen de res”, diu Budó. “Mai hi ha hagut un oferiment per fer un seguiment”, apunta Janeras.

La caiguda d’un mur a Montcada al març retarda la represa del pas de trens a l’R3 fins a Mollet

Un recorregut per les obres de desdoblament de la línia R3 entre Parets i la Garriga

Usuaris habituals de l’R3 celebren l’arribada del tren a Ribes de Freser amb la represa parcial del servei ferroviari

Circulació restablerta a l’R3 entre la Garriga i Ripoll després d’una incidència per robatori de coure

Servei per carretera a l’R3 entre la Garriga i Ripoll per un robatori de coure

LA PREGUNTA

El PP aconseguirà majoria absoluta a les eleccions d’Andalusia?

Aina Machuca: "M’ha passat el que no esperes que et passi a tu"

Obert judici oral a l’exalcaldessa i l’arquitecte municipal de Vilanova per prevaricació urbanística

L’Hotel Suís de Sant Celoni reobre amb nous gestors gairebé tres anys després de tancar

Una forta pedregada emblanquina la calçada de la C-17 entre Aiguafreda i Tagamanent

Pere Vinyets: una vida al parc de bombers

Detingudes tres dones per furtar sis mòbils al mercat setmanal de Granollers

Detingut 'in fraganti' un home a Canovelles relacionat amb quatre robatoris de canonades de coure en edificis

[VÍDEO] L'equip estatal de natació artística estrena la nova piscina municipal de Granollers

Mor a 65 anys Lluís Ximeno, traumatòleg a l’Hospital de Sant Celoni durant 32 anys

Un ferit crític en un accident entre tres vehicles a la C-17, a Canovelles