L’Ajuntament de les Franqueses tirarà endavant la construcció d’un nou pas soterrat per a vianants i bicicletes que connectarà el carrer Sant Isidre, al costat est de les vies de l’R3, amb l’entorn de la masia de Can Ribas i el polígon Congost.
El consistori ja té en exposició pública el projecte de la primera fase de l’obra, que preveu una inversió d’uns 288.000 euros i inclou la construcció del calaix de formigó. Els treballs s’executaran aquest any aprofitant el tall de la línia per les obres de desdoblament. “Això ens permetrà construir-lo a cel obert i, per tant, reduir els costos”, detalla Imma Ortega, regidora d’Urbanisme. En una segona fase, caldrà fer la urbanització dels accessos.
L’objectiu de la mesura és millorar la permeabilitat per a vianants i ciclistes entre els dos costats de les vies. Aquesta ja s’ampliarà amb el nou pas que s’està construint a l’entorn de l’estació i que connectarà la carretera de Ribes amb el carrer d’Anna Maria Mogas i tot l’entorn de les antigues casernes militars.
L’Ajuntament està enllestint les obres d’urbanització dels accessos als dos costats de les vies del tren. Els treballs, que tenen un pressupost d’uns 528.000 euros, està previst que s’enllesteixin en les properes setmanes. Les pluges els han endarrerit uns dies. En aquest cas, Adif va construir el calaix del nou pas inferior quan es van executar les obres de remodelació de la infraestructura ferroviària de l’estació per adaptar-la a les necessitats d’una línia desdoblada. L’Ajuntament va assumir el cost de la urbanització dels accessos.
Per millorar tot l’entorn, l’Ajuntament impulsa un projecte per a l’enjardinament de l’actual espai d’aparcament de l’estació pel costat de la carretera de Ribes, que suma un miler de metres quadrats. La idea és crear una plaça amb molta superfície vegetal que permeti el creixement de vegetació i la converteixi en un refugi bioclimàtic en períodes d’altes temperatures. La inversió prevista és d’uns 346.000 euros.
Per compensar les places d’aparcament que es perden, es crearan dues grans bosses d’aparcament al costat oest de les vies. Una al voltant del CIFO –ja existeix i s’ampliarà i millorarà– i una altra darrera de l’empresa Derypol. “Hi haurà més aparcament i amb els nous passos serà de més fàcil accés des de l’estació perquè, fins ara, calia fer molta volta”, diu Ortega.
