L’R3 recuperarà dimarts el servei ferroviari entre Ripoll i Ribes

L’R3 recuperarà aquest proper dimarts el servei ferroviari entre Ripoll i Ribes, que encara continuava tallat perquè s’estaven fent treballs de manteniment per garantir la seguretat de la infraestructura. Per tant, la línia de Vic oferirà servei de la Garriga a Ribes. Seguirà tancat el tram nord -fins a Puigcerdà i la Tor de Querol- i el sud. En aquest cas, per les obres de desdoblament entre Parets i la Garriga i de reforma de l’estació de Montcada Bifurcació. La plataforma Perquè no ens fotin el tren ha valorat a X així l’anunci: “Ja era hora de restablir el servei fins a Ribes! Però recordem que encara funcionarà a mig gas, amb menys freqüència que l'anterior an l'accident de Gelida. I queda pendent poder arribar fins la Tor de Querol-Enveig. També pendent de saber com seguiran els serveis alternatius.” Per tot plegat, Rodalies tornarà a ser de pagament a partir del pròxim dissabte 9 de maig. Així ho ha anunciat aquest dijous la consellera de Territori, Sílvia Paneque, durant una visita a les obres del túnel de Rubí amb el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano. La gratuïtat del servei durarà, per tant, fins al divendres 8. Estava vigent des de l'accident de Gelida del 20 de gener, que va obligar a suspendre tot el servei a Catalunya i a obrir una etapa d'obres d'emergència marcada per diversos talls a les línies i l'ampliació de les limitacions temporals de velocitat (LTV). Paneque ha confirmat que ja s'ha recuperat el 90% del passatge habitual i que amb la retirada progressiva de les LTV ja no calen mesures excepcionals com la gratuïtat. En el seu parlament durant la visita a les obres que s'estan fent al túnel de Rubí, Paneque ha destacat que el decret de la gratuïtat del servei es va fer davant d'una situació anòmala i que afectava tota la xarxa de Rodalies. "Ens semblava que era també la manera d'acompanyar els usuaris i les usuàries, i aquesta gratuïtat es mantindrà fins divendres que ve, divendres 8, de tal manera que a partir del dia 9 es recuperarà el sistema habitual de pagament", ha dit la consellera. En aquest sentit, ha assegurat "amb humilitat" que el Govern coneix que la xarxa ferroviària de Rodalies no està "en el punt d'excel·lència", però que cal caminar amb determinació cap a la millora progressiva del servei. Per això, uns 50 tècnics i 400 treballadors han estat a les vies per millorar aquells punts on es van trobar anomalies, amb 31 actuacions d'emergència, sobretot per protegir talussos i trinxeres. Millora del servei La consellera també ha anunciat que a partir de dilluns vinent es recuperan recorreguts a l'R15 entre Reus i Mora la Nova, a l'R3 entre Ripoll i Ribes de Freser i a l'R4 entre Sant Vicenç de Calders i Manresa. "L'R15 podrà recuperar el seu recorregut de Reus fins a Mora la Nova, per tant, amb una millora notable sobretot pels usuaris de Terres de l'Ebre i del Camp de Tarragona, i l'R3 recuperarà el recorregut de Ripoll fins a Ribes de Freser, fet que també és un pas endavant cap a l'aproximació de les terres vinculades al Pirineu", ha destacat. Pel que fa a l'R4, tornarà a fer el seu recorregut complet entre Sant Vicenç de Calders i Manresa. Això permetrà eliminar la llançadora que en aquests moments opera entre Terrassa i Manresa: "Això simplifica el trajecte i millora també la comoditat dels usuaris", ha afegit.Amb aquestes recuperacions del servei a partir de la setmana que ve, la xarxa de Rodalies estarà operant al 96% del que hi havia al gener. Això, ha dit, "assegura la mobilitat en tot el sistema", gràcies als plans alternatius de transport que hi ha en altres espais on es treballa, com en el desdoblament de l'R3. Amb tot, aquest mes d'abril s'ha registrat una recuperació del 90% del passatge que hi havia al gener a les línies de Rodalies, un fet que, ha dit la consellera, demostra la recuperació de confiança de l'usuari en el servei. A la vegada, Paneque ha destacat que es mantenen obres d'emergència planificades i d'altres de necessàries, com ara el tram entre Falset i Ribarroja d'Ebre, on el pla alternatiu de transport permetrà treballar de manera més ràpida en actuacions de millora, més enllà de les d'emergència. Una situació similar passa entre Ripoll i Puigcerdà, on el tall de circulació suposa una facilitat més gran en els treballs que s'havien de fer als túnels. Per la seva banda, el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, ha actualitzat els treballs que s'estan fent a la línia del Garraf. Així, al túnel 96 bis ja s'ha treballat en vuit pilars del cantó muntanya, mentre que en els pròxims dies començarà a treballar en els que es troben en el cantó mar, amb la col·locació de formigó. Pel que fa al viaducte del Garraf, es prepararan els encofrats per actuar en aquest punt, i s'està treballant també en el d'Aiguadolç. Alternatives al consorci d'inversions La consellera Paneque també ha destacat que davant la negativa en el vot de Junts al Congrés que no va permetre aprovar el consorci d'inversions, el Govern té una proposta d'iniciativa d'ERC, que veuen "amb bons ulls", per cobrir el dèficit en termes d'infraestructures i de gestió des del territori. "Veiem quines alternatives podem tenir que s'assimilin a la funció o l'objectiu que perseguia aquest consorci d'inversions, no es pot determinar en aquests moments quina és la fórmula, perquè no està determinada ni tancada", ha dit. Amb tot, ha assegurat que tant ERC com el Govern estan "treballant intensament" per trobar una fórmula per gestionar les inversions amb aquesta "forma cooperativa de relació institucional", però que a la vegada permeti a l'executiu català gestionar "des de la proximitat". Els trens d'Alstom, amb retard Santano també ha fet esment al retard en l'arribada dels nous trens de Rodalies, que Alstom està construint a la planta de Santa Perpètua de Mogoda (Vallès Occidental). Segons ha detallat, han aparegut incidències que ha detectat l'Agència Espanyola de Seguretat Ferroviària, que és qui ha d'autoritzar que els combois estan en condicions per a poder circular. "En aquestes proves han sorgit incidències de naturalesa tècnica i de diversa tipologia", ha assenyalat, una situació que Renfe ha verificat. Això, ha dit Santano, ha provocat preocupació per les conseqüències que suposa el retard en el lliurament dels trens, sobretot en un parc envellit com el de la xarxa de Rodalies a Catalunya. "Tenim el compromís que els 6 trens arribaran abans que acabi l'any, i esperarem que efectivament es compleixi", ha afegit, tot apuntant que tan important és aquest fet com que circulin. El paquet total és de 72 trens, i que es lliuraran en els pròxims anys a raó de 30 per any. Per la seva banda, Paneque ha afegit que suposa un orgull que aquests nous combois es construeixin a Catalunya, un fet que suposa generar feina per la població del país. De la mateixa manera, ha esperat que la incorporació dels nous trens es faci "com més aviat millor".

L’R3 recuperarà dimarts el servei ferroviari entre Ripoll i Ribes

L’R2, l’R2 nord i l’R11 recuperen el servei entre Sant Andreu i Montcada, després que Adif donés per reparat l’esvoranc

Granollers Centre es converteix en una estació d’autobusos per l’esvoranc de Montcada

Rodalies adapta el servei de les línies R2 i R11 per l’esfondrament de Montcada a partir d’aquest dijous

Interromputs els trens de l’R2, R2 Nord i R11 per l’esfondrament d’un pou a l’obra del soterrament a Montcada

LA PREGUNTA

Està d’acord que es prohibeixi fumar als menors d’edat?

Granollers facilita l’accés urgent al lavabo a persones amb problemes d’incontinència

Granollers, Mollet, les Franqueses, Parets, Canovelles i Montmeló perdran els topalls als preus del lloguer el 2027

Granollers adequarà la nau de Dimas per acollir de manera permanent persones sense sostre

Tomeu Aspa: “Volem que les Monges sigui el centre neuràlgic del municipi”

Detenen dues dones i intervenen més de 45 quilos de marihuana en una granja abandonada en un bosc de Sant Celoni

Granollers Centre es converteix en una estació d'autobusos per l'esvoranc de Montcada

Mor Miquel Prat, el capità de la Recopa del BM Granollers

Els espais naturals protegits de la comarca es reforcen per evitar el bany en rius i rieres aquest estiu

Cardedeu construirà 102 pisos dotacionals en dues parcel·les

Territori projecta la nova variant de Caldes, que desviarà 5.000 vehicles diaris del centre urbà