L’Ajuntament de Mollet redueix la velocitat màxima permesa a 18 carrers de la ciutat dels 30 quilòmetres per hora actuals a 20 per millorar la convivència entre els vehicles de motor i les bicicletes. La mesura, que busca millorar la seguretat viària, s’estableix en alguns dels vials on les bicicletes i els cotxes comparteixen calçada.
La limitació de la velocitat quedarà visualitzada amb els pictogrames blancs sobre fons vermell amb la imatge d’una bicicleta que es pinten a la calçada d’aquests carrers. Van acompanyats de la xifra 20 per visualitzar la velocitat màxima permesa. En aquests carrers, també es pintarà un carril bici al centre de la calçada a través d’una línia vermella discontínua.
Les vies de convivència entre vehicles de motor i bicicletes es marquen a les avingudes de Caldes (entre l’avinguda Rívoli i el carrer Ferrocarril), de Rafael Casanova (entre Burgos i la Via Ronda), de Calderó i del Parc, els carrer Agricultura, Sant Llorenç (entre Jaume I i Vallès), Feliu Tura, Anselm Clavé, Ramon Casas, Berenguer III, Fèlix Ferran, Gallecs (entre Rívoli i el carrer Nicaragua) i Sant Ramon; l’eix dels carrers Cervantes i Colom, de Sant Joan i Magdalena, de Borrell i Jaume Coll (entre Rívoli i Agricultura), de Jaume Guimerà i de la Riera (fins a la rambla Pompeu Fabra) i la rambla Pompeu Fabra (de Can Flequer fins al carrer de la Riera).
A banda, s’han reurbanitzat nou creuaments de carrers per fer-hi una plataforma elevada que situa la calçada a nivell de les voreres. D’aquesta manera, es busca millorar la seguretat dels vianants a l’hora de travessar els carrers perquè s’obliga els vehicles a circular a velocitat més reduïda
Les actuacions, que ja s’estan tirant endavant, es financen amb els fons europeus Next Generation gestionats pel govern de l’Estat. Forma part de les mesures previstes al Pla Director de la Bicicleta de la ciutat que impulsa l’Ajuntament de Mollet.
