El nombre de sancions imposades a partir del sistema de control amb càmeres als semàfors de les Franqueses, l’anomenat foto-vermell, es va reduir en un 70% l’any passat respecte de l’any anterior. Segons les dades facilitades per l’Ajuntament, en els dos punts de control que encara estan operatius, al carrer Catalunya de Llerona i a la rotonda de Can Mònic es van posar un total de 917 sancions per no respectar el semàfor l’any passat, mentre que l’any 2021 se n’havien posat 3.154. En concret, a Llerona es van posar 378 sancions i a Can Mònic, 539.
La caiguda es fa molt més evident si es compara amb el primer any d’implantació dels sistema, el 2015, en què es van posar 14.400 sancions. Llavors hi havia tres punts de control, comptant amb el de la cruïlla de la carretera de Ribes i la de Cànoves que l’Ajuntament ja va retirar.
La instal·lació del sistema fa nou anys va generar una forta polèmica i manifestacions de protesta per de la Plataforma Anti Multes (PAM). El govern municipal de l’any 2015 ho va justificar llavors amb l’objectiu de pacificar el trànsit, especialment al carrer Catalunya de Llerona, en què el semàfor es posa en vermell si els vehicles superen la velocitat màxima permesa. L’alcalde, Juan Antonio Corchado, ha reiterat el compromís del govern tripartit (PSC-LFI-ERC i Sumem) de retirar el sistema al llarg d’aquest mandat, durant els propers tres anys, tot i que les càmeres es mantindran com a mesura de seguretat per a la lectura de matrícules.
Corchado diu que la reducció del nombre de sancions demostra que el sistema ha funcionat per pacificar el trànsit, però alerta que “continua sent elevat i ens preocupa perquè són dos punts situats en passos de vianants”. Sobre la futura retirada del sistema foto-vermell, l’alcalde assegura que es farà “garantint sempre la seguretat”. En aquest sentit, diu que, abans de retirar-lo s’ha de portar a terme la pacificació del trànsit a Llerona, del qual admet que encara no hi ha un projecte executiu.
On sí que hi ha un projecte redactat i a punt de començar les obres és al tram urbà de Corró d’Amunt de la carretera de Cànoves (BV-5151), les obres del qual començaran a finals d’aquest mateix mes de febrer, com va dir la regidora d’Obres, Serveis i Mobilitat, Marta Sánchez, en el darrer ple municipal.
La reforma de la carretera al nucli de Corró d’Amunt preveu una plataforma única en els trams més estrets, amb paviment de dos colors i una zona d’advertència amb paviment rugós. També es preveu la renovació de la senyalització horitzontal i vertical, la substitució del mobiliari urbà i d’escocells i la plantació de roures australians i ginkgos en els trams més amples. També es canviarà l’enllumenat i se soterraran línies elèctriques
