El Servei Català de Trànsit habilitarà carrils addicionals entre divendres i diumenge amb motiu del Gran Premi de MotoGP al Circuit de Barcelona-Catalunya. La competició coincideix amb la mobilitat habitual de cap de setmana, en què es preveu que 580.000 vehicles surtin de l’àrea d’influència de Barcelona entre el migdia de divendres i el migdia de dissabte.
D’altra banda, la previsió de retorn cap a Barcelona per a diumenge se situa en 270.000 vehicles. Aquesta combinació pot complicar la circulació a les vies que envolten el circuit, especialment a l’AP-7, la C-33 i la C-17 dissabte al matí i diumenge a la tarda. Es recomana l’autopista C-32 nord com a alternativa a l’AP-7.
En concret, hi haurà mesures especials de circulació, ordenació i regulació del trànsit per facilitar l’accés i la posterior sortida del circuit en les millors condicions de fluïdesa i seguretat viària possibles. S’habilitaran diferents carrils addicionals i sentits únics de circulació tant d’entrada al recinte com de sortida, amb l’objectiu de minimitzar les afectacions viàries que hi haurà sobretot diumenge.
Les mesures especials s’habilitaran divendres, dissabte i diumenge, a partir de 2/4 de 7 del matí i fins que les condicions del trànsit ho requereixin, a trams de carreteres principals i secundàries properes a Montmeló, com són l’AP-7 (sortides 133, 136 i 138), la C-33 (sortida 90), la C-35 (carretera Interpolar), la C-17, la BP-5002 i la BV-5003 (que uneix Granollers amb Montmeló), la C-1415c i la C-352 (ronda Sud de Granollers).
D’altra banda, s’establirà una restricció i desviament de vehicles pesants a la C-35. Els Mossos d’Esquadra desviaran la circulació d’aquests vehicles en dos punts, a la rotonda del polígon Can Volart i al nus del Congost (enllaç amb la BV-5003).
Operació retorn del cap de setmana
D’altra banda, en l’operació retorn de diumenge, l’SCT instal·laran carrils addicionals en sentit contrari a l’habitual per augmentar la capacitat viària a l’AP-7 nord i sud i a la C-32 nord, en sentit Barcelona: a l’AP-7/B-23, entre Vilafranca del Penedès i Molins de Rei; a l’AP-7, entre Sant Celoni i Montornès, i a la C-32, entre Sant Andreu de Llavaneres i Montgat/B-20.
En aquests dos trams on hi haurà carril addicional en sentit contrari, dins del qual la velocitat límit és de 80 km/h, s’establirà complementàriament una limitació de la velocitat que afectarà la resta de carrils de la calçada en ambdós sentits a 100 km/h. A més, a l’AP-7, en el tram on hi hagi carril addicional en sentit contrari, els camions hauran de circular a 80 km/h i tindran prohibit fer avançaments.