L’avaria provocada pel robatori de cable de coure de diumenge a Montcada Bifurcació mantindrà l’R3 tallada a Montcada Ripollet aquest dimarts mentre la resta de línies de Rodalies que passen per Barxelona recuperaran aquest dimarts la connexió amb la capital catalana. L’R3 és la línia més afectada i Renfe “intentarà reforçar” el servei alternatiu amb autobusos bus, ja que els trens continuen funcionant tan sols entre Puigcerdà i Ripollet.
La destrucció de l’enclavament de Montcada farà que l’R3 segueixi tenint servei entre Puigcerdà i Montcada Ripollet amb dos trens per hora i sentit. En aquest punt, Renfe continuarà oferint un servei alternatiu de busos fins a Barcelona que s’aturarà a Fabra i Puig, on els viatgers podran agafar el metro.
Renfe recorda l’alternativa de la línia R2 per als passatgers dels municipis on aquesta línia també té estacions de l’R3. És el cas de les Franqueses, Granollers i Mollet.
Al Vallès Oriental, l’R2, l’R11 i l’R8 cap a la UAB i Martorell funcionaran sense afectacions.
La línia R1 de Rodalies tornarà a funcionar amb normalitat fins a l’Hospitalet a partir d’aquest dimarts. El president de Renfe, Raül Blanco, ha detallat el pla de transport per als pròxims dies, ja que es preveu que la xarxa continuï patint afectacions derivat de l’averia “estructural” a Montcada provocada pel robatori de coure.
L’R4 Nord recuperarà la connexió amb Barcelona i hi haurà dos trens per hora i sentit entre l’Hospitalet i Manresa. Al seu torn, l’R4 Sud tindrà quatre trens per hora i sentit entre l’Hospitalet i Sant Vicenç de Calders.
L’R1 recuperarà aquest dimarts la normalitat i tots els combois podran entrar i sortir de Barcelona i fer el trajecte entre l’Hospitalet de Llobregat i Maçanet-Massanes. També ho farà l’RG1, entre l’Hospitalet i Figueres/Portbou. Aquesta línia va ser una de les afectades pels incendis als túnels de la capital catalana, que es van produir en paral·lel a la sobrecàrrega de tensió a Montcada Bifurcació per un robatori de coure.
Pel que fa a l’R4, hi haurà situacions diferents segons si és el tram nord o sud. Al tram nord, hi haurà un terç del servei habitual -dos trens per hora i sentit- entre Manresa i l’Hospitalet de Llobregat. Aquesta és una de les grans novetats de demà, ja que en els últims dos dies el servei no ha passat per totes les estacions de Barcelona i tampoc ha arribat a l’Hospitalet. Pel que fa al ramal sud, hi haurà les freqüències habituals -quatre trens per hora i sentit- però el recorregut des de Sant Vicenç de Calders o de Vilafranca del Penedès acabarà a l’Hospitalet de Llobregat.
Pel que fa a l’R7, els viatgers podran anar a Cerdanyola amb l’R4 i s’habilitaran busos des de Cerdanyola a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB).
També s’oferirà servei alternatiu per carretera a l’R12 entre Manresa i Calaf. Entre Calaf i Lleida es manté el servei ferroviari.
No tindran afectació ni l’R11, ni l’R8, ni l’R2, que fa servir el túnel de Passeig de Gràcia. Els regionals del sud també circularan amb normalitat.
Segons ha informat l’operadora, a mesura que els tècnics vagin recuperant la capacitat operativa es podria anar modificant i incrementant l’oferta.
{{ comment.text }}