Gestión Ferroviaria, SL, empresa entre els propietaris de la qual hi ha el veí de Llinars Josep Calvera Pi, acaba de publicar la segona edició del llibre Coches-Camas, Restaurantes y Salones en los Ferrocarriles de la Peninsula Ibérica, que va escriure Javier Aranguren el 1996.
En aquesta segona edició, basada en el llibre original, Calvera actualitza el volum amb dades dels darrers 26 anys, i completa una obra única pel seu contingut i informació sobre els cotxes llit, restaurants i salons.
“És una reedició, però com que la primera edició fa 26 anys que va sortir, s’ha modificat i ampliat molt” explica Calvera. Es tracta d’un ampli estudi de la història de la Companyia Internacional Wagons Lits, la seva introducció a Espanya i Portugal, la seva evolució i les diferents etapes durant els seus més de 140 anys d’existència. Una obra que consta de 460 pàgines a color, 520 fotografies, 232 plànols, 89 esquemes, documents i 176 fitxes tècniques de tots els cotxes que han circulat per la xarxa ferroviària.
Calvera ha fet tots els canvis de l’edició original, ha coordinat els experts i investigadors en aquest camp que hi han col·laborat, ha triat les noves fotografies i ha pintat tots els esquemes i plànols dels cotxes llit, a més de fer el muntatge final. En aquesta nova edició s’hi afegeix també un nou capítol amb tot el parc dels vagons dels Trens Turístics Espanyols, ja que aquests últims anys hi ha hagut un gran auge i el nombre de cotxes transformats i modificats ha estat important.
Gestión Ferroviaria és una empresa especialitzada en l’àmbit del ferrocarril. A través de la seva editorial publica llibres i organitza esdeveniments com la Fira de Modelisme Ferroviari, que es fa un cop al mes a l’estació del Nord de Barcelona amb molta participació de paradistes, i les d’automodelisme i joguina antiga, a més de fabricar objectes relacionats amb el món ferroviari.
Calvera fa més de 40 anys que es dedica a la divulgació ferroviària i fa xerrades a instituts sobre els ferrocarrils. També ha publicat diversos llibres sobre la temàtica dels trens, com Automotores dièsel sèrie 900, de 1992, la primera publicació que va estudiar a fons la història dels automotors dièsel; La Rioja y su ferrocarril; Automotores diésel ancho ibèrico español; 150 años de ferrocarril en Miranda de Ebro. 1862-2012, o Fichas material motor Renfe: 1941-2016, amb motiu del 75è aniversari de Renfe.
“El tren és un fenomen històric, cultural i econòmic”, afirma Calvera. Té un important arxiu amb documents sobre aquesta temàtica. És membre del consell assessor de la comissió organitzadora del 125è aniversari de la connexió franco-espanyola pels Pirineus Orientals.
{{ comment.text }}