El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat la licitació per encarregar la redacció del projecte constructiu de la variant de la carretera C-59 a Sant Feliu de Codines.
Segons ha informat la conselleria, la nova variant tindrà una longitud de 4,1 quilòmetres i una amplada variable d’entre 10 i 13,50 metres. Serà una via d’un sol carril per sentit excepte en els trams de més pendents on hi haurà un tercer carril per afavorir l’avançament dels vehicles lents. Els vorals seran d’1,5 metres d’amplada. Es preveu que la construcció costarà uns 25 milions d’euros.
Una de les obres més singulars de la variant serà un viaducte d’uns 500 metres que hi haurà a la banda sud per sobre del torrent de Can Bosc, prop del quilòmetre 20 on s’iniciarà la nova carretera amb una rotonda que distribuirà el trànsit entre la nova carretera i el traçat actual que permetrà accedir a Sant Feliu pel sud.
La variant vorejarà el nucli urbà per l’oest i connectarà amb la carretera BP-1241 per anar cap a Gallifa amb una segona rotonda a nivell. El punt final serà a l’altura de l’encreuament amb la carretera C-1413b cap a Centellles. Aquí es construirà una tercera rotonda a nivell.
La variant permetrà un estalvi de temps als conductors que passen per la C-59 perquè el recorregut s’escurçarà en 900 metres i, a més, serà més ràpid perquè no travessarà el complicat tram urbà de Sant Feliu.
