Les protestes van començar quan l’Ajuntament va decidir fer d’un sol sentit el tram del carrer Francesc Macià, entre Anselm Clavé i Jaume I. Aquesta és la principal via d’accés i de sortida de les urbanitzacions del municipi on viuen aproximadament dues terceres parts dels habitants del municipi.
Amb els canvis, tot el trànsit que prové de les urbanitzacions i que va cap al centre per anar després en direcció a Santa Eulàlia o Granollers passa pels carrers Jaume I i Baronia del Montseny i la situació s’agreuja a les hores d’entrada i sortida de les dues escoles que hi ha al sector, on, a més, també hi ha un pavelló esportiu amb un bon nombre d’usuaris.
Els veïns opinen que la millor solució és desviar tot el trànsit que ve de les urbanitzacions per la variant del camí de la Serra que connecta directament amb la carretera amb una rotonda, però l’alcalde, Nacho Simon, diu que una mesura com aquesta no es pot prendre perquè afectaria el trànsit a la carretera –el carrer Anselm Clavé–, que és competència de la Diputació.
Segons els darrers controls de trànsit que s’han fet, per la cruïlla entre els carrers Baronia del Montseny i Anselm Clavé hi passen uns 4.300 cotxes al dia, una xifra que els veïns consideren excessiva. L’alcalde, però, creu que els problemes de trànsit no són tan greus i que només es produeixen cues a les hores d’entrada i sortida de les escoles.
{{ comment.text }}