Representants sindicals dels conductors del bus urbà de Mollet han reiterat aquesta setmana que les multes per excés de velocitat que han rebut en els darrers mesos alguns d’ells a partir dels radars de l’avinguda Rívoli, a la ronda de Mollet, no reflecteixen la velocitat real a la qual circulaven els vehicles i, per tant, reclamen que s’anul·lin i es retornin els punts perduts del carnet.
Els conductors ja van fer una denúncia pública a EL 9 NOU a finals de desembre i aquesta setmana han reiterat els seus arguments després d’una prova que es va fer el dia 13 de gener a la nit. David Mateos, membre del comitè d’empresa, explica que es van fer dues passades pel tram de la ronda controlat per radar a l’altura de les pistes d’atletisme i pel que hi ha a l’altura del carrer Sabadell, prop de l’Hospital.
Es va fer un test de velocitat amb un autobús i un vehicle que hi anava al darrere i amb presència d’agents de policia, personal de l’empresa, el regidor de Mobilitat i tècnics municipals. Mateos diu que la prova “va demostrar que pel radar de les pistes d’atletisme el bus no va poder superar els 67 quilòmetres per hora, perquè ve d’una rampa amb el 7% de desnivell, cosa que demostra que és impossible que el radar hagi detectat vehicles a fins a 84 quilòmetre per hora”.
I pel que fa al radar a l’altura del carrer Sabadell, diu que es va assolir una velocitat de 73 per hora en la baixada venint de l’Hospital. “Les mateixes persones que anaven al bus van dir que era una bogeria que es pogués anar a aquesta velocitat.” Segons Mateos, en funció del que digui l’informe oficial de la prova, si no es retiren les sancions no descarten emprendre accions legals.
Els representants sindicals afirmen que, quan es van recalibrar els radars, al novembre, per fixar la velocitat màxim a 30 per hora en comptes de 50, es devia produir algun error perquè no és possible que els autobusos circulessin a la velocitat que reflecteixen les sancions. Diu que el tacògraf dels vehicles podria demostrar-ho però quan es reben les sancions les dades ja s’han esborrat.
D’altra banda, aquesta setmana el Grup Municipal d’Ara Mollet ERC-MES ha anunciat que presentarà una moció en què demana la convocatòria de la Taula de Mobilitat per reconsiderar el límit de velocitat a la zona de les rondes i tornar a situar-lo en els 50 quilòmetres per hora.
{{ comment.text }}