Entre 40.000 i 45.000 vehicles censats als municipis del Vallès Oriental no podran circular per l’àmbit de 95 quilòmetres quadrats delimitat per les dues rondes de Barcelona a partir del proper 1 de gener, quan es posarà en marxa la Zona de Baixes Emissions (ZBE) que impulsa l’Ajuntament de la capital catalana en coordinació amb la Generalitat i l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM).
És la xifra facilitada pel Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat a EL 9 NOU. La restricció als vehicles més contaminants s’aplicarà de dilluns a divendres de 7 del matí a les 8 del vespre. No estarà vigent durant la nit. Tampoc els caps de setmana i dies festius.
Aquests més de 40.000 vehicles representen el 14% del parc automobilístic del Vallès Oriental, que, amb dades de l’any passat, està xifrat en 302.946 vehicles, segons les xifres publicades per la Direcció General de Trànsit de l’Estat. Per tant, un de cada set vehicles no podrà entrar a la zona de baixes emissions, però sí que la podran continuar travessant per la ronda de Dalt o la ronda del Litoral.
La prohibició d’accés a l’àmbit de l’interior de les rondes –també inclou part dels termes municipals de Sant Adrià del Besòs, l’Hospitalet, Esplugues i Cornellà de Llobregat– afecta tots aquells vehicles que no poden accedir a l’etiqueta de qualificació energètica (Zero, Eco, B i C) de la DGT.
Són els turismes de benzina anteriors a la norma Euro 3 –habitualment matriculats abans del 2000– i els dièsel anteriors a la normativa Euro 4 –habitualment matriculats abans de 2006; les furgonetes anteriors a la normativa Euro amb matrícules anteriors a l’octubre de 1994; motos i els ciclomotors anteriors a la norma Euro 2, i els vehicles de transport de mercaderies i persones més contaminants.
En el cas d’alguns tipus de furgonetes, autobusos de més de vuit places i camions, es fixa una moratòria d’un any per donar temps a les empreses a adaptar les seves flotes. No queden afectats per la restricció els vehicles de serveis essencials: mèdics, funeraris, protecció civil, bombers o policia. Tampoc els dedicats al transport de persones amb mobilitat reduïda. En la normativa es recull l’opció d’obtenir autoritzacions puntuals fins a un màxim de 10 cops l’any.
Uns 50.000 vehicles menys cada dia a Barcelona
Amb la Zona de Baixes Emissions, la ciutat de Barcelona espera que uns 50.000 vehicles cada dia deixin d’entrar a l’àmbit delimitat per les dues rondes durant el primer any de funcionament. Es preveu que la xifra creixi fins als 125.000 vehicles al dia en un termini de quatre anys.
{{ comment.text }}