Les 24 Hores de la Vall del Tenes arriben aquest cap de setmana amb un canvi de traçat de la cursa per recuperar l’essència de l’antic circuit del Pinar de la Riera, la reestructuració de la zona i l’avançament de l’hora de sortida i arribada com a principals novetats. El traçat incorpora corbes, canvis de nivell i algun salt. Al voltant, també s’han traslladat els boxs apropant-los al pàdoc per facilitar l’accés als equips i als pilots. Finalment destaca la novetat del canvi horari –la cursa començarà a les 5, en lloc de les 7. Les 24 Hores Internacionals de Resistència en Ciclomotor de la Vall del Tenes arriben a la 44a edició i omplirà d’activitat la zona de Can Montcau, a Lliçà d’Amunt durant el cap de setmana
Enguany, la participació serà de 32 equips, entre els quals dos d’internacionals –però amb pilots estrangers en equips d’aquí i al revés–. Hi ha cinc equips més de la Vall del Tenes i dos de femenins complets. Com ja és habitual, comptarà amb equips familiars i amateurs, grups d’amics apassionats del motor i de moltes altres parts de la geografia espanyola. La diversitat d’històries, precisament, és un dels grans atractius de la cursa.
Activitats d’oci afegides
L’oci i l’ambient que es viu entre el públic assistent, més enllà de les edicions amb la crisi sanitària de la pandèmia, sempre és un dels grans atractius que fan especial la prova. Fires, inflables, classes d’iniciació al motocròs, exhibicions infantils a l’estand de Motoffroad Academy, entre moltes altres.
A més, per al públic més nocturn hi haurà actuacions de ball amb el grup Jay Events, el concert de Los Chocos i les sessions de música amb P&P Sound DJ, a les 11 de la nit, i amb DJ Luna –un habitual de la prova– a les 2 de la matinada. Tot plegat en un village que canvia de lloc, i estarà situat una mica més allunyat del circuit. Serà al voltant de la Masia de Can Montcau. El trasllat té com a objectiu millorar la comoditat del públic. Així, en aquesta edició, una altra de les novetats és l’augment de les expedicions del bus gratuït des del centre del municipi fins al circuit.
Oriol mena busca la sisena victòria
Tal com reconeix Francesc Padró, president del Grup 24 Hores, 32 equips no representen una bona inscripció. Padró ho explica a partir de la lesió d’algun pilot i que algun equip s’ha pres un any sabàtic. No obstant això, la cursa està plena d’atractius. Un d’ells és Oriol Mena, una vegada més. El pilot de l’equip Granja l’Ametlla-Motos Chesca té l’oportunitat, en cas de guanyar, de convertir-se el pilot amb més victòries, un total de sis, i desempatar a Rubén Luengo, que no participarà enguany.
{{ comment.text }}