Espargaró (Tuenti HP 40), que sortia des de la ‘Pole position’, ha mantingut la posició després de la sortida, per davant de Redding (Marc VDS Racing Team) i Tito Rabat. El britànic ha superat Espargaró al tercer revolt i després també Rabat ho ha fet, però al final de la primera volta Espargaró liderava la cursa. Redding ha tornat a superar el granollerí al mateix lloc durant la segona volta i ha liderat durant unes quantes voltes una cursa en què un grup d’onze pilots lluitaven per la victòria als instants inicials.
El suís Dominique Aegerter (Technomag carXpert), que sortia desè, ha situat la seva Suter al tercer lloc sorprenent tothom i s’ha mantingut a la lluita per la victòria fins la volta 14, liderant fins i tot la cursa en la vuitena volta. Redding ha liderat la prova des de la segona volta fins la vuitena. Després Espargaró ha superat Aegerter a la frenada d’abans de la recta d’arribada i ha agafat el liderat de la cursa.
CANVI DE TÀCTICA PER INTENTAR GUANYAR
Espargaró i Redding cada vegada anaven més ràpid i Aegerter ha cedit terreny. La lluita per la victòria s’ha reduït a ells dos i així s’ha mantingut fins el final. Espargaró ha marcat la volta ràpida en cursa (1min 38seg 898) en la volta 13 però Redding no se n’ha separat ni un mil·límetre. Espargaró intentava escapar-se sense èxit fins que, a cinc voltes del final, Espargaró s’ha deixat superar per Redding, canviant de tàctica.
El granollerí ha estudiat Redding durant unes voltes en què el britànic ha intentat deixar-lo enrere, també sense èxit. A l’últim revolt de la penúltima volta Espargaró ha tornat a avançar Redding i, en l’última volta, ha aguantat tots els atacs del britànic, que al final s’ha donat per vençut, sabent que encara manté el liderat amb 30 punts de marge sobre el granollerí -134 de Redding per 104 d’Espargaró.
Aquesta és la tercera victòria del petit dels germans Espargaró aquesta temporada i la dotzena en total -set a la categoria de Moto2 i cinc a la de 125cc-. Curiosament, les tres les ha aconseguides sortint des de la ‘pole position’.
D’altra banda, cap dels pilots de l’equip Blusens Avintia ha pogut acabar la cursa. Toni Elias ha caigut durant la volta d’escalfament i no ha pogut prendre part a la cursa, mentre el britànic Kyle Smith ha caigut a la volta 18.
